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试驾林肯飞行家
视频:车业杂谈
编辑:梅梅
今天我带来一部非常能打,并具备综合实力的选手,他全系3.0T,6缸发动机,10档变速箱,还搭载空气悬架,同样也是具有历史的豪华品牌,而且最打动人的是,价格相比同级别产品还要便宜,今天就聊聊这台豪华中大型SUV搅局者——林肯飞行家。
我们先不聊外观,先试下飞行家的驾驶感受,毕竟现在6缸车越来越少,相比同样动力配置的宝马X5,价格得便宜将近20个W,你说这够不够有吸引力!
首先林肯飞行家的动力绝对是不错的,动力响应非常直接,不管是轻踩,中踩,还是重踩,他的动力响应是很及时的,同样是3.0T发动机,有些中大型SUV的油门响应会稍显迟滞,这与发动机的调教和标定有直接的关系。
在我行驶这段时间,不管是城市环路还是高速行驶,我觉得这台车的升档或者降档,都是很平顺的,哪怕是在行驶中突然想超车来一脚,大油门的响应,这瞬间的动力也是随叫随有的,这还是在目前标准模式下操作,如果你切换到运动模式,这动力就更加及时了!
在我行驶的这段时间里,标准模式就基本可以满足城市外出,各种的驾驶环境需求了。转向手感绝对好评,有豪华车的高级感,低速时候很轻盈,高速时候很沉稳,即使是女性车主驾驶也会觉得很轻松,并不会觉得飞行家个头大,有转弯中的不确定性。
另外就是林肯飞行家的隔音静谧性,也是做的非常优秀,不管是风噪,路噪还是发动机的声响都是控制的比较好,除非是那种一脚油门踩到底的发动机轰鸣声,会传递到车内,但我觉得这也不是一个什么绝对的缺点,因为毕竟是6缸发动机,如果一点澎湃感都体会不到,那还开什么汽油车呢,电车可能更适合你。
拿着60-70万左右的预算选车的确会挑花眼,目前市面上可选择的车型太多了,但一台车3.0T,六缸,空气悬架,6座中大型都市豪华SUV,配置这么高的可就不多了,有机会可以驾驶体验下,真的不错!