本文来源:智车科技
/ 导读 /
【资料图】
1、 传英特尔自动驾驶估值定不到200亿美元
2、 富士康推出两款新电动汽车Model V和Model B
3、 蔚来 ET7 在德国、荷兰、丹麦和瑞典四国开启交付和试驾
传英特尔自动驾驶估值定不到200亿美元
10月18日早间消息,据熟知内情的消息人士透露,英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO(首次公开募股)上市。
消息人士称,英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元,但现在的目标则仅为不到200亿美元,而且在IPO中发售的股票数量也将少于最初的计划。Mobileye估值的下调凸显了新股发行市场的低迷景象——目前,科技股IPO市场正面临着近20年以来最严重的“干旱”状况。
在上个月底,Mobileye宣布其已经提交了在美国IPO上市的申请文件,该公司计划在纳斯达克上市,股票代码为“MBLY”。据报道,这家公司目前仍旧计划于10月26日开始在纳斯达克进行股票交易。
富士康推出两款新电动汽车Model V和Model B
10月18日消息,据国外媒体报道,继去年推出三款电动汽车后,富士康在周二又推出了两款新的电动汽车。去年,富士康推出的3款电动汽车分别是Model C原型车、Model E轿车以及Model T电动巴士。周二,该公司推出的2款新的电动汽车分别是Model B跨界车和Model V电动皮卡。
Model C是首款基于鸿海电动汽车开放平台打造的车型,百公里加速时间仅需3.8秒,续航里程可达700公里。Model E由鸿海和意大利设计公司Pininfarina SpA联合开发,是一款技术创新的豪华旗舰轿车,可以满足中高端消费者的需求,百公里加速时间只需2.8秒。Model T的续航超过400公里,最高时速可达120公里,为驾驶员提供轻松平稳的驾驶体验,同时让乘客享受舒适安全的旅程。Model B采用了与Model C相同的平台,是与Pininfarina SpA联合设计的,这款跨界SUV采用全尺寸玻璃车顶,单次充电可行驶450公里,百公里加速时间为6.6秒。Model V电动皮卡采用的是两厢式5人座的空间设计,拥有1吨的载重能力及3吨的拖曳能力。鸿海董事长刘扬伟表示,Model V电动皮卡将在中国台湾、泰国和美国生产。
蔚来 ET7 在德国、荷兰、丹麦和瑞典四国
开启交付和试驾
10 月 18 日消息,蔚来官方微博宣布,蔚来在德国、荷兰、丹麦、瑞典开启交付和试驾。
10 月 7 日,蔚来在德国柏林藤普杜音乐厅举办了NIO Berlin 2022,将蔚来产品和完整的运营体系带到欧洲。随着 NIO Berlin 活动的结束,蔚来在德国、荷兰、丹麦和瑞典四国陆续开展用户面对面和 ET7 交付及试驾活动。
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