|注:内容摘录自2020年,中国智能网联汽车产业创新联盟,发布的预期功能安全场景库建设报告,完整报告可登录官网下载,仅供学习参考!
基于摄像头的感知功能测试需求
(资料图片)
当智能驾驶方案中相机型号、 图像帧频率、 感知算法确定后, 需对基于该方案的感知系统感知功能进行测试, 测试需求整理如下:
1
一般场景中, 允许车速范围内, 不同道路曲率情况下的车道线检测结
果/效果, 如识别率, 精度等
2 一般场景中, 允许车速范围内, 不同车道线磨损程度下车道线检测结
果/效果, 如识别率, 精度等
3 一般场景中, 允许车速范围内, 不同车道坡度对车道线检测结果/效果,
如识别率, 精度等
4 一般场景中, 允许车速范围内, 车道线附着不同程度或面积的油污时,
车道线检测结果/效果, 如识别率, 精度等
5 一般场景中, 允许车速范围内, 车道线不同程度被遮挡时, 车道线检
测结果/效果, 如识别率, 精度等
6 一般场景中, 允许车速范围内, 车道内有交通引导文字干扰时, 车道线检测结果/效果, 如识别率, 精度等
7 一般场景中, 允许车速范围内, 车道线不规则时, 车道线检测结果/
效果, 如识别率, 精度等
8 一般场景中, 允许车速范围内, 车道线突变时, 车道线检测结果/效果,
如识别率, 精度等
9 一般场景中, 允许车速范围内, 路缘磨损、 脏污或被遮挡时, 路缘检
测结果/效果, 如识别率, 精度等
10 一般场景中, 允许车速范围内, 路面覆冰覆雪时, 车道线及路缘检测
结果/效果, 如识别率, 精度等
11 一般场景中, 允许车速范围内, 路面积水时, 车道线及路缘检测结果
/效果, 如识别率, 精度等
12 一般场景中, 允许车速范围内, 交通灯距离过远时, 交通灯检测结果
/效果, 如识别率, 精度等
13 一般场景中, 允许车速范围内, 交通灯亮度太暗时, 交通灯检测结果
/效果, 如识别率, 精度等
14 一般场景中, 允许车速范围内, 交通灯被遮挡时, 交通灯检测结果/
效果, 如识别率, 精度等
15 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同类型的交通灯检测结果/效果,
如识别率, 精度等
16 一般场景中, 允许车速范围内, 交通标志牌距离过远时, 交通标志牌
检测结果/效果, 如识别率, 精度等
17 一般场景中, 允许车速范围内, 交通标志牌亮度太暗时, 交通标志牌
检测结果/效果, 如识别率, 精度等
18 一般场景中, 允许车速范围内, 交通标志牌反光时, 交通标志牌检测
结果/效果, 如识别率, 精度等
19 一般场景中, 允许车速范围内, 交通标志牌表面脏污时, 交通标志牌
检测结果/效果, 如识别率, 精度等
20 一般场景中, 允许车速范围内, 交通标志牌被遮挡时, 交通标志牌检
测结果/效果, 如识别率, 精度等
21 一般场景中, 允许车速范围内, 人行道被磨损时, 人行道检测结果/
效果, 如识别率, 精度等
22 一般场景中, 允许车速范围内, 人行道内有文字时, 人行道检测结果
/效果, 如识别率, 精度等
23 一般场景中, 允许车速范围内, 人行道被遮挡时, 人行道检测结果/
效果, 如识别率, 精度等
24 前方存在护栏反光栏时, 允许车速范围内, 目 标物检测结果/效果, 如
识别率, 精度等
25 前方存在道路转角镜时, 允许车速范围内, 目 标物检测结果/效果, 如
识别率, 精度等
26 凌空的高架或进出隧道所引起的亮暗剧烈变化情况下, 允许车速范围
内, 目 标物检测结果/效果, 如识别率, 精度等
27 前方存在封闭的形状不规则的空间(如隧道口 、 龙门架等) 时, 允许
车速范围内, 目 标物检测结果/效果, 如识别率, 精度等
28 一般场景中, 允许车速范围内, 前方存在临时障碍物时, 对不同种类、
形状和大小的障碍物检测结果/效果, 如识别率, 精度等
29 一般场景中, 允许车速范围内, 前方存在颜色与背景颜色相近的临时
障碍物时, 障碍物检测结果/效果, 如识别率, 精度等
30 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同距离的车辆的检测结果/效果,
如识别率, 精度等
31 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同车速的车辆的检测结果/效果,如识别率, 精度等
32 一般场景中, 允许车速范围内, 对颜色与周围环境颜色相近的车辆的
检测结果/效果, 如识别率, 精度等
33 一般场景中, 允许车速范围内, 对转向指示灯或刹车指示灯亮度过小
的车辆的检测结果/效果, 如识别率, 精度等
34 一般场景中, 允许车速范围内, 当车辆密度很大时, 对车辆的检测结
果/效果, 如识别率, 精度等
35 一般场景中, 允许车速范围内, 对姿态不正常的车辆的检测结果/效果,
如识别率, 精度等
36 一般场景中, 允许车速范围内, 对外形出现变化的车辆的检测结果/
效果, 如识别率, 精度等
37 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同距离的行人的检测效果, 如识
别率, 测量精度等
38 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同的行人外表颜色与周围环境色
差情况的检测效果, 如识别率, 测量精度等
39 一般场景中, 允许车速范围内, 对携带物引起的外形变化的行人的检
测率、 识别率等
40 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同尺寸或体积的行人(成人、 儿
童等) 的检测率、 识别率等
41 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同特殊姿态的行人的检测率、 识
别率等
42 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同距离的动物的检测效果, 如识
别率, 测量精度等
43 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同的动物外表颜色与周围环境色
差情况的检测效果, 如识别率, 测量精度等
44 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同尺寸或体积的动物的检测率、
识别率等
45 一般场景中, 允许车速范围内, 对不同特殊姿态的动物的检测率、 识
别率等
46 一般场景中, 允许车速范围内, 对速度过大的落物的检测率、 识别率
等
47 一般场景中, 允许车速范围内, 对体积过小的落物的检测率、 识别率
等
48 一般场景中, 允许车速范围内, 对颜色与周围环境色差过小的落物的
检测率、 识别率等
49 一般场景中, 允许车速范围内, 对特殊姿态的落物的检测率、 识别率
等
50 降雨量过大时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别
率等
51 降雪量过大时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别
率等
52 冰雹量过大时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别
率等
53 雾霾过大时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别率
等
54 不同光照强度下, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
55 不同温度下, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别率
等
56 不同湿度下, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识别率等
57 车辆纵向振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
58 车辆侧向振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
59 车辆垂向振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
60 车辆俯仰振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
61 车辆侧倾振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
62 车辆横摆振动时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测率、 识
别率等
63 摄像头安装高度过低时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检测
率、 识别率等
64 摄像头安装倾斜度过大时, 允许车速范围内, 感知算法对目 标物的检
测率、 识别率等
65 上述工况组合测试
关键词: 检测结果