论起大众家族旗下的旗舰SUV车型,定位中大型SUV的大众途昂一直是同定位消费范畴内有着坚实市场竞争力的那么一款车型产品。而说是顺应年轻消费市场,亦或是说开拓更多的SUV市场细分领域也好,在如此的背景下大众带来了途昂X这样一款车型。
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在2019年上市至今,时隔不到三年,大众途昂X便迎来了首次中期改款的车型。新款途昂X官方指导价格为28.5-39.5万元,根据版本配置的不同一共推出10款车型配置。
除了迎来改款之外,新款途昂X针对于购车用户推出了最高购置税减免75%,高达6000元的置换补贴,以及5年0利率的购车分期方案。
在产品定位上,新款途昂X其实算是大众途昂的跨界运动版。而在新款途昂X身上,对比老款车型而言新增了更加运动的黑化风格设计。
新车前脸在格栅以及下包围采用了大量的熏黑设计去突显出熏黑运动的设计风格。并且前大灯组别采用了全新的双层结构灯体的设计,进一步提升了前脸智能精致化的设计效果。
除了前脸之外,车身侧面在轮毂,侧裙饰条,车顶等诸多细节融入了黑化元素以此强调黑化运动的设计感。另外,新车根据版本配置的不同分别提供18英寸和20英寸以及21英寸的轮毂选择。
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新款途昂X的长宽高为4917*1989*1729mm,轴距为2980mm。与老款车型而言,空间尺寸的数据并没有太大的变化,但空间尺寸的数据表现依旧拥有着十分标准的中大型SUV空间水准。
新款途昂X在车尾对于尾灯的设计融入了贯穿式元素的设计,使其整个尾部看起来更加的时尚动感。另外在黑色下包围以及小鸭尾绕流设计的加持下,突显出车尾丰富的层次感。
新款途昂X在整体的内饰座舱设计布局和用料水准上与老款车型保持一致,不过针对于部分配置表现上进行了升级调整。新款途昂X新增了30色内饰氛围灯,并且在部分版本配置车型上提升了harman/kardon品牌音响。整体座舱的驾乘舒适性有了一定的提升。
另外,屏幕组合依旧是配备10.25英寸仪表和12英寸中控屏的液晶屏幕组合,另外部分版本配备还提供HUD抬头显示的加装选项。
车机系统依旧是配备大众家族的数字化系统,在新款途昂X身上新增了CarPlay和CarLife手机互联功能,符合当下年轻消费受众的喜好需求。
而在智能驾驶辅助系统方面依旧是配备大众家族的IQ.Drive系统,具备L2级别的驾驶辅助能力。像全速自适应巡航、360°全景影像、DOW开门预警、疲劳驾驶提醒、车道保持/偏离预警等主流智能化驾驶辅助功能均有配备。
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动力方面,新款途昂X依旧是搭载大家所熟悉的EA888 2.0T发动机和EA390 2.5T发动机,传动系统配备7速双离合变速箱,并且提供全时四驱系统。其中2.0T发动机分为两个功率版本,最大输出功率分别为186马力和220马力,而2.5T动力版本最大输出功率为299马力。
在中大型SUV的消费选择内,新款途昂X所要面对的竞争压力并不小。在合资阵营中有福特探险者、别克昂科旗等这类产品力坚实的竞品存在。而在大众的产品矩阵下,未来还有大众揽巡这样的新晋选手入局。
尽管竞争势态逐年攀升,大众途昂X的改款从产品特性上更加遵循年轻运动化,更加符合年轻消费受众的消费审美。而对于有个性的年轻消费者而言,在选择一台有个性态度的中大型SUV还能兼顾一定的家用属性。或许新款途昂X会是个不错的选择。