世界焦点！天然气短缺，汽车制造商面临停产风险！大众警告将转移产能，奔驰囤积零部件维持生产 | 前线

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大众汽车(Volkswagen)正在探索帮助其在欧洲广泛的供应商网络应对天然气短缺的方法，包括在本地生产更多零部件和转移生产力。欧洲最大的汽车制造商大众汽车表示，如果天然气短缺的情况持续到今年冬天之后很久，转移部分零部件制造商的产能是中期的选择之一。大众在德国、捷克共和国和斯洛伐克设有主要工厂，在南欧也有工厂，而这些地区的能源最依赖俄罗斯进口天然气。

“作为中期替代方案，我们正专注于进一步本地化，转移制造能力，或者技术替代方案，类似于在半导体短缺和其他近期供应链中断相关挑战的背景下已经普遍采用的做法。”大众汽车采购主管在声明中说。

俄罗斯决定限制对欧洲的天然气供应，引发了人们对德国可能被迫限制燃料供应的担忧。最近有消息称，德国天然气储存量提前达到90%，缓解了今年冬天天然气严重短缺的担忧，但在明年夏天补充枯竭的储备方面依然面临挑战。

欧洲西南部或北欧沿海地区，这两个地方都有更好的渠道获得海上液化天然气的条件，可能是任何生产转移的受益者。如果供应商迁移到这些地方，将和大众集团在葡萄牙、西班牙和比利时现有的汽车工厂产生合作的可能。

大众的言论呼应了其它汽车制造商的担忧，即在能源价格飙升之际，供应商是否有能力继续生产零部件。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz AG)说，该公司一直在努力寻找在天然气配给情况下可能面临风险的德国供应商，并正在与它们就将生产转移到德国以外地区的问题进行谈判。该公司对外关系主管Thomas Steg表示:“政界人士必须遏制目前不受控制的天然气和电力价格飙升。”“否则，中小型能源密集型企业的供应链将出现重大问题，它们将不得不减产或停产。”目前，奔驰希望通过努力囤积零部件，以保证在限油、限气的情况下，仍能维持数周的稳定生产。

关键词： 液化天然气 这些地区的