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如果说实用、省油是大多数日系车的特点,那么肌肉车则是美系的代表。大马力、V8发动机以及富有肌肉感的车身线条,这些貌似都是美系肌肉车必备的元素。
而道奇于近日发布的Charger King Daytona限量版车型就完美的诠释了美系肌肉车的精髓,新车以动力更加强大的宽体版SRT Hellcat Redeye车型为基础打造,全球限量仅300台,搭载6.2升V8机械增压发动机。那么,新车身上究竟有啥特别之处呢?事不宜迟,不妨跟着教授的脚步往下看。
外观方面,该车配备了专属的外观套件及Go Mango橙色车漆,看上去充满了美系车独特的肌肉感和爆发力,新车还采用了熏黑的前格栅与两侧前大灯相连接形成贯穿式设计,格栅内部还带有SRT标识。值得注意的是,新车引擎盖上还设计有顶置进气道,并复刻了赛车上的发动机盖固定螺栓,看上去极富力量感。
来到车身侧面,Charger King Daytona限量版车型依旧采用了较为锋利的线条和略微内凹的车门形状,而碳灰色20英寸轮毂,橙色涂装的Brembo卡钳以及翼子板上镶嵌的“地狱猫”镀铬徽章的加入,让整车营造出了十足的肌肉感。
车尾部分,新车以1969款King Daytona改装车为灵感,不但配备了一个扰流板,同时在后轮翼子板处添加有“King Daytona”字样的橙色拉花,这与1969款改装车保持一致,颇有点向经典致敬的意思。
进入车内,Charger King Daytona限量版车型内饰整体以黑色为主,混搭真皮/麂皮材质,整体风格比较粗犷、硬朗,这也是美系肌肉车一贯的内饰风格。但作为一款限量车型,新车在细节方面仍旧下足了功夫,比如在座椅椅背上配备Daytona字样刺绣,同时在副驾驶前方也印有King Daytona字样的专属金属铭牌,正是这些细节设计体现出该车的与众不同。
其它配置方面,新款车型标配Harman/Kardon高级音响,并且中控屏中还内置GPS导航系统,同时还拥有电动天窗等舒适配置,总体而言Charger King Daytona限量版车型内饰保持了美系肌肉车偏粗犷的传统,并无太多花哨的设计。
当然,作为一款标准的美系肌肉车,动力才是其最大特点,Charger King Daytona限量版车型搭载了最新的6.2T机械增压V8发动机,其最大功率为807Ps,峰值扭矩提升至惊人的958N·m。这样的参数彻底坐实了其美系肌肉车的身份,即使在汽车市场已经高度电动化的今天,如此参数依旧让许多电动车难以望其项背。
但在该车的发动机上,道奇也为它定制了一块Last Call的铭牌以展现其独特的身份象征,因为这也许是6.2T机械增压V8发动机的绝唱,据悉官方消息称下一代道奇Challenger及Charge车型,将采用纯电动动力总成。
不可否认,如今的汽车市场,电动化、智能化的趋势日益明显,已经成为了不可阻挡的潮流。在这种潮流之下,大排量的内燃机已经难觅踪影。市面上6缸发动机都越来越少,更别提V8大排量的美系肌肉车,然而大排量的魅力以及V8发动机独有的声浪依旧让一小部分人为之着迷,对于这部分人而言道奇Charger King Daytona限量版车型也许是不错的选择。