决定一款车型竞争力的因素林林总总,各有不同。
(资料图)
用户最在意的无非就是内饰、动力、售价,内饰影响心情,动力左右感受,价格决定取舍。
昨天上市的雪佛兰星迈罗,在这三方面表现得很出色,个人看法,星迈罗是近几年来,雪佛兰国产车型中,表现最均衡,综合实力最出色的一款产品,值得一看,也值得一选。
升级的内饰 这次星迈罗拿高分
这不是我个人的看法,很多网友在论坛中都表示,如果雪佛兰车型的内饰能拿高分,那这个品牌可能会成就整个美系车型。
这说明啥?
内饰的升级,在用户心中,很有期待,这次被厂家称为“小黄蜂”的星迈罗,升级后的内饰,在用户的评判中,就拿了高分。
再说内饰之前,先聊聊为啥它叫“小黄蜂”。
星迈罗身披通用汽车定制“锋芒金”战衣,和“大黄蜂”科迈罗一样,具有明星气质,并且传承了品牌独有的“生命力美学”设计理念,突破传统SUV造型比例,将轿车的运动感与SUV的硬朗感的兼顾,具有了让人一眼心动,再看行动的魔力。
外观的设计虽然优秀,但只是传承,内饰的高端才是星迈罗最让人喜欢的地方。
以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱,看起来和坐上去,都很热血,在星迈罗的车内,没人会感觉沉闷,运动粉会找到激情元素,科技粉会对同级独有的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏大感兴趣,屏幕设计向主驾倾斜约9度,屏幕是驾驶员掌握车辆信息的主要工具,必须保证驾驶员观看的清晰度,这一点星迈罗表现很友好,驾驶员给它打高分。
在中控区域,高品质的材料,用钻石三角菱格纹图案装饰,看起来,摸起来都很高端,炮筒式出风口与RS系列专属设计,提升座舱的运动氛围,打孔皮革材质座椅,是根据人体工程学进行设计,支撑性好,舒适性高,并且配备了前排座椅电动通风加热,并支持电动六向调节及腰托,副驾位的女王,会给它高分。
星迈罗2,700 毫米的轴距,加上雪佛兰灵活的空间设计,给后排来了更好的乘坐体验,腿部空间更好的同时,星迈罗横向空间更优,而且第二排地台纯平,提升了后排乘客的体验感,不管后排坐着谁,都会给雪佛兰的车内设计打高分。
1.5T四缸机 “小黄蜂”也有运动激情
车内设计拿高分,满足了用户对星迈罗的期待,接下来要看的是星迈罗的运动外观与内饰,是否徒有其表。
“小黄蜂”星迈罗搭载通用汽车第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率达135kW,最大扭矩250N·m,在实测中,星迈罗百公里加速达到7.9秒,这就让用户能充分享受到运动的激情。
与全新1.5T发动机匹配的动力传输系统,是通用CVT智能无级变速箱,这也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT变速器,超宽速比范围可达7.01,传动效率明显高于市场上常用的钢带式CVT,能承受更大扭矩,良好的表现让动力输出更加平顺、细腻、敏捷、高效,百公里油耗仅需6.5L。
保证激情的同时,星迈罗还确保了行驶中的舒适性,来自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构,全框式前副车架提高了行驶稳定性。
这些成绩,不仅仅是纸上谈兵,第八代Ecotec系列发动机仅在中国就经历了长达20375小时、500万公里的9种发动机系统耐久性测试,测试通过了涵盖4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等跨越不同地域、城市与路况的综合测试,确保在任何路况下,都能保持良好的驾驶、乘坐体验。
价格魅力 年轻人可以轻松选择
即便车辆性能再好,如果价格过高,超出了年轻人承受的范围,这些升级就成了镜花水月。
星迈罗13.99万—16.49万的价格,让年轻消费群体可以轻松选择自己钟爱的车型,所有车型都采用了高强度钢和超高强度钢合力打造坚固车身,并且全系标配的前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘,保证意外发生时,车内乘客的安全。
除了被动安全,星迈罗搭载完备的主动安全科技,包括含19项子功能的ESC电子车身稳定系统、自动驻车、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、LDW车道偏离预警等,这些不是高配车型才有的特权,而是标配到所有车型中。
而高配车型中,还提供了ACC全速自适应巡航、360°高清全景影像功能、SBZA侧盲区报警等功能,更加提升了车型行驶的安全性。
“小黄蜂”星迈罗,表现更加全面,价格很具优势,大概率会成为雪佛兰旗下,新的高销量车型,综合实力的提升,不仅仅有助于提升雪佛兰品牌的影响力,同时和别克一起,也有望成为提升整个美系品牌整体实力的车型。