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可靠消息,新迈腾计划在10月份上市,不过这个消息对经销商和用户的诱惑力不大,因为除了格栅与车尾的设计有所变化,运动感稍强之外,主要配置并未有提升竞争力的变化。
新迈腾的前脸有所变化,据从工信部传出消息,新迈腾会和帕萨特一样,采用双前脸设计,有普通车型和星空版车型。可以看出,新迈腾也在将客户群体的年龄段拓展开,不过,有帕萨特的改变在先,双前脸的变化,对年轻消费者的吸引力有多大,谁也说不准。
在汽车尾部,现款车型的双边双出排气装置,更换为双边四出排气装置,提升了运动感。
从外形的变化看,设计略有升级,更年轻化,更具运动感,内饰中,高配车型配置了尺寸更大的中控屏,还有手机无线充电功能。
新迈腾的330领先型,液晶仪表升级为10.3英寸,中控屏为9.2英寸,并且前排增配了无线充电功能,并且车内配备了10色氛围灯,IQ.Drive L2级辅助驾驶系统,并且使用了18英寸运动轮毂。
新车尺寸为4866*1832*1479mm,轴距2871mm,在车身长度上,新款迈腾增加了1mm,这算不上车身加长,应该是前格栅配件的原因,轴距保持不变,整体的乘坐感受与现款迈腾应该是变化不大。
动力方面,保持了1.4T发动机,以及2.0T低高功率发动机三款动力配置,1.4T发动机最大功率110千万,峰值扭矩250牛米,2.0T低功率发动机最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米,2.0T高功率发动机最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。
迈腾目前的销量不错,一汽-大众针对迈腾,不会出现太大的改动,这也是意料之中的事情,而且作为德系中级车的代表,迈腾也不是依靠高配置与高颜值来取得消费者的信任,主要是车辆的稳重、稳定让消费者放心。
新迈腾10月份上市,预计迈腾的销量不会发生太大的波动。你认为呢?