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最近几乎整个汽车圈都在成都车展的热度当中，毕竟在当下的环境中能够举办一场比较有影响力的车展十分难得。各品牌争相上映，各新车争奇斗艳，殊不知，在此之外，汽车行业也有一些新的变化。让我们一起来看下，除了成都车展，汽车圈还有哪些大事正在发生。

热闻一：比亚迪的高阶之路

最近，又可靠消息透露，比亚迪将会在今年第四季度发布全新高端新能源汽车品牌。首先我们无法判定这个消息的真假，但是无论是真假，相信大部分网友都愿意该消息为真。比亚迪作为自主品牌，国内消费者是乐于见其有更高的发展的，而随着这几年比亚迪在新能源汽车行业的逐步稳定和不断提升的影响力，向着更高阶的方向发展，大多数消费者都乐见其成。

其次从比亚迪一直以来的品牌战略中可发现，比亚迪从未放弃高端市场，尽管曾经的冲击并未成功，但一直在做准备。或许当下利好的新能源环境，将是比亚迪汽车能够向上走向汽车高端市场最好的契机。

回到比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌的消息。据相关消息透露比亚迪此次发布的新车将会超过100万元，且新车的命名也已经在内部经过激烈的讨论，或将最终以“星空”的名称现世。那么这一次，比亚迪的高阶发展之路，会顺利吗？

热闻二：北汽将与小米联合造车？

小米造车大家已经不陌生，但最近传出一个消息：小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜。比较可惜的是北汽方的回复比较肯定，其中有表示“未接到相关确切的消息”的答案，也有表示“没有听说过此事”的肯定回复。所以这其中到底发生了什么，目前我们还不得而知。

不过网友对此事的看法倒是比较一致，都不太看好两家的联合造车，还是希望彼此能够在各自的领域专研发展。或许可以用那句话来形容：各自安好，便是晴天！当然，就目前来看北汽和小米似乎因为这一消息，在港股方面都与所增长，这对两家都算是一个好消息。而对于两家联合造车的消息，在笔者看来并不一定是毫无根据，或许两家车企将会在未来有一些合作，至于具体是哪一方面，还需要时间来验证。

热闻三：全球开始逐步禁售燃油车？

海外汽车市场可谓变化多端，此前欧盟就禁售燃油车的决策经过了激烈的讨论，有反对也有支持，经过极限拉扯之后，基本上达成了2035年的时候，达成禁售燃油车的目的。而最近美国加利福尼亚州也宣布了新规：从2035年开始在全州范围内禁售汽油动力新车。而对于美国来说，既然有一个州开始做此打算，或许接下来也会有其他州逐渐效仿。

除此之外，我们国内海南省也宣布：2030年，海南将全面禁止销售燃油车。

综上来看，禁燃油车或许已经达成一种趋势，但不可否认的是，目前的大环境还不支持禁燃油车。比如充电的便利性，电从何而来？还有电动车的售价普遍高于燃油车等问题。所以，如果真的从2030年伊始，全球开始逐渐步入禁燃油车的环境，那么还有10年左右的时间，汽车行业还有相关政策等应该做一些什么举措来保证该决策的正常推进呢？

总的来说，汽车行业无论是车企的决策还是行业准则都在朝着新能源方向发展，但是也有一个弊端，现在大多数网友都会认为，完全禁止燃油车在当西并不可行。那接下来的时间，车企是不是应该专注于研发，控制成本，拉低新能源车的售价，来让新能源汽车达到一个千家万户都能买得起的水平。而相关政策方面，是否应该逐步促进新能源用车良好环境的建立。就像文中提到的比亚迪汽车，已经是一个不再研发燃油车的车企，而小米汽车本就是专注于新能源车的新型车企，北汽也有自己的新能源车系，可见越来越多的车企确实在祛燃油化，或者说加入新能源。显然，祛燃油化应该只是时间问题，只是这条道路上各方应该付出怎样的努力，目前并不能确定。

关键词： 方向发展 高端市场