焦点关注：中国版悍马EV 猛士品牌开启国产电动越野时代

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8月27日，东风汽车发布了旗下新的电动越野品牌——猛士，与之共同到来的还有两款概念车型M-Terrain和M-Terrain S。猛士品牌将聚焦民用电动越野市场，推出“新锐先锋”、“重装堡垒”和“越野轻骑”三大产品系列，首发亮相的M-Terrain（或为此前曝光的M18车型）有望在2023年投产。与猛士品牌共同到来的还有一个官方短片，其中我们也看到了皮卡车的剪影，未来猛士品牌大概率会推出电动皮卡产品。

在发布会上，猛士官方发布了产品的车型架构——猛士M TECH智能越野架构，此平台支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构。该架构还包含MORA猛士滑板式越野平台、M ATS猛士智能越野全地形系统、MEGA POWER猛士动力三大新技术集群。值得我们关注的是MORA猛士滑板式越野平台，这是一个非承载车身研发平台，拥有极高的包容性，可以支持SUV、皮卡、长短轴等多种车身形式的组装开发，大大缩短了产品研发周期和成本，我们所关注的电动皮卡也将产自该平台。

尽管目前产品状态未知，但是我们根据此平台所宣传的技术可以了解到，未来该车将拥有超多“黑科技”，像是后轮线控主动转向技术、“蟹行”模式、全地形智能解决方案M ATS、空气悬挂、智能路面识别系统、智能安防系统、L3级别驾驶以及电控差速锁等。动力方面，猛士MEGA POWER系统将会提供四电机驱动，总功率将会超过1000Ps，0-100km/h加速4.2秒。

大洋彼岸的美国早早就刮起了皮卡电动化的浪潮，特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F-150 Lightning再到悍马EV，可以看出美国皮卡市场逐渐在向电动转型。电动是世界范围内的大趋势，猛士也将开创属于中国品牌自己的电动越野时代。

关键词： 产品研发