【天天新要闻】中级混动SUV新霸主！比亚迪唐DM-P预售28.98万起

随着汽车消费升级，中型SUV越发成为消费市场“热宠”。据乘联会数据显示，2022年7月份国内中型SUV市场零售销量同比大涨48.3%，是SUV市场几大级别车系中涨幅最大的车系，而混合动力的加入，更是强化了节油性与高通过性、高舒适性的紧密结合。

7月，比亚迪唐DM销量8398辆，排名市场第四位，唐EV销量3103辆，排名第十位。比亚迪唐家族两个版本车型合计销量达到11501辆，首次夺得自主中型SUV销量冠军。

(资料图)

为了扩大市场竞争力，今日（8月25日），比亚迪唐DM-p车型正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为28.98-32.98万元。新车采用最新设计语言，并提供6座臻享组合套装可选，6座版选装价格为1万元（四驱尊贵型不可选装）。此外，比亚迪唐DM-i 252km版本也同步上市，综合补贴后售价27.98万元。

与此同时，为促进市场终端销售，比亚迪唐DM-p带来了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，可谓诚意拉满。

据了解，比亚迪唐DM-p与DM-i系列不同，DM-p更偏向性能取向，除了1.5T混动系统的加持，其全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁，拥有更好的动力分配能力，新车0-100km/h加速为4.3秒，而纯电续航依旧可做到215公里。

就性能而言，比亚迪唐DM-p参数可谓行业“天花板”级存在。那么，该车是你的菜吗？

15秒唐DM-P新车亮点解析！

1、外观进气格栅部分采用点阵式鳞片装饰，中网两侧以及下保险杠融入大量镀铬装饰

2、配备全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，中控台上方加入了三根装饰线条，中控台和门板均采用超纤高档类麂皮材质包裹

3、座椅采用2+2+2的六座布局，第二排两个独立电动座椅可支持多向调节，通风加热按摩等功能

4、具备L2+级别驾驶辅助能力，搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、车侧预警、全速自适应巡航等配置

5、搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，使用混动专用磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航为215km，百公里加速4.3S

外观方面，唐DM-p外观内饰此前已经多次做过介绍，进气格栅部分采用了点阵式的鳞片装饰，从而突出龙脸的设计造型，两侧犀利前大灯组极具辨识度，不仅如此，唐DM-p还在中网两侧以及下保险杠上融入了大量镀铬装饰，体现高级感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。车身侧面没有发生变化，依然采用悬浮式车顶设计。轮毂采用全新的低风阻设计，看上去简洁时尚。

车尾部分，新车依然采用标志性的贯穿式后尾灯，后包围两侧的通风口进行全新设计，在保留红色反光板的基础上，增加两个黑色横向饰板，增加车尾的运动属性。

内饰方面，新车与唐EV保持一致，配备全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，中控台上方加入了三根装饰线条，中控台和门板均采用超纤高档类麂皮材质包裹，再搭配NAPPA真皮的座椅，整体内饰氛围和质感非常到位。

作为比亚迪本品牌的旗舰SUV车型，这款车主导舒适性，如手机NFC钥匙、电动感应后备厢、远程控制、皮质方向盘、全液晶仪表盘、分区语音控制、全功能自动空调等功能都是全系搭载，并且搭载了配备了DiLink 4.0(5G)智能网联、DiPilot智能驾驶辅助和DiSus-C智能电控主动悬架，显著提升出行的安全性、便捷性与趣味性。

座椅布局方面，唐DM-p采用的是2+2+2的六座布局，更具备商务气质，同时，新车的第二排设置了两个独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能，还拥有大量人性化便捷设计。

安全配置方面，唐DM-p具备L2+级别的驾驶辅助能力，搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、车侧预警、全速自适应巡航等配置，可以实现更高级别的驾驶辅助表现。基本上在城市环路，高速公路上驾驶，只需要手扶方向盘，车辆就能在限速条件下，跟着前车行驶，整体的智能化程度很高，开起来也比较轻松、安全。

动力方面，唐DM-p作为一款性能取向的车型，搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，其发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为160kW、200kW，官方零百加速时间4.3s。

续航部分，新车搭载了45.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，亏电状态下的油耗为6.5L/100km，综合续航里程可达1020公里，纯电续航里程为215公里（NEDC工况）。

此外，全时电动四驱系统反应更加迅速，动力由传动轴直接传输至车轮，传递路径更短，响应更加迅速，可以进一步提升车辆的稳定性，让驾驶更加安全。当然，它也可以在你需要的时候变成“电源”，最大放电功率可以达到6千瓦，甚至能够满足多个大功率电器同时使用。

写在最后

作为一个“以电为主”的四驱混动架构，基于该技术平台打造的唐DM-P，不仅拥有4秒级的零百加速成绩，在动力、安全、脱困、能耗四方面，实现对机械四驱的全面超越。同时，还带来了不错的纯电续航里程，从而与唐DM-i之间形成一定的成本差异，在满足用户多样化使用场景需求的同时，去匹配不同用户的需求。

关键词： 道路交通 装饰线条