【世界新要闻】资色堂 | 一场发布会新增300亿市值，长城哈弗新能源有何资本魅力？

一场发布会，能带来什么？

8月22日晚上，长城汽车中流砥柱品牌——哈弗新能源战略发布会，提前点燃了资本市场的热潮。

长城汽车（601633）开盘就呈现强势走势，在午后便直接封涨停板，收报33.65元。 这也是长城汽车近3个月来首度迎来的涨停板。 而在8月23日，在个股普跌的弱势之下，长城汽车收红，涨2%。 两个交易日下来，长城汽车涨幅达到12%，领跑所有的上市整车企业。

(资料图)

由此， 一场事先张扬的发布会，带来了300亿元市值的增长。

而资本市场的高度认可表明： 长城哈弗新能源战略开了好局。

事实上，作为长城汽车销量的顶流，哈弗品牌的新能源转型，无疑是长城汽车与传统燃油车彻底切割的最强决心体现。

在发布会之后，业内对第三代H6 DHT以及哈弗H6 DHT-PHEV的售价普遍点赞。

在功夫汽车看来，长城把哈弗第三代H6 DHT版本价格定在了15万元，是其在新能源时代准备划下的一道“新基线”，对整个市场影响重大。

在传统燃油车时代，哈弗H6取得的成功毋容置疑。如果说哈弗品牌继续要在新能源车时代证明自身的实力，那么如何把H6这款“国民神车”推向更高的位置，无疑更考验着长城汽车的智慧和魄力。

“与其被动变革，不如自我革命。” 长城汽车总裁穆峰在发布会上自信地说道。

发布会上，哈弗品牌的 slogan由“SUV 领导者”变成“新能源 SUV 专家”。 这背后折射出的，正是哈弗“基因重组”后加速向新能源转型的决心。

无论是市场层面还是长城汽车自身，留给哈弗品牌转型的时间其实都并不多。长城汽车更迫切希望到2025年，哈弗新能源车销量占比能达到80%，同时2030年将停售燃油车。

为此，如何卖好哈弗H6 DHT和H6 DHT-PEHV，对哈弗品牌来说，不容有失。

哈弗新能源战略，在资本市场开了好局，但在汽车市场却是一场持久战。

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从“领导者”向“专家”转变

哈弗准备好了吗？

“全球最好的混动技术+全球最专业的 SUV 造车专家”，无疑是第三代H6超级混动DHT双子星诞生的底气所在，因为它一次过能解决消费者“里程焦虑+安全焦虑”，是真正能满足这一代消费者需求的混动好车。

首先，哈弗H6 PHEV版本在满油满电的状态下，纯电续航110km版本综合工况续航可达1150公里，即使在匮电状态下，百公里油耗也能低至5.6L，一箱油轻松从北京跑到上海，能完美解决消费者的里程焦虑。

值得一提的是，为了验证产品在极限环境下的续航能力，哈弗委托中汽研在零下40摄氏度到零上60摄氏度的100度极限温差下进行续航挑战试验，在经历连续43小时不间断行驶后，哈弗H6 PHEV完成了高达1178公里的超远续航。

其次，在解决消费者的“安全焦虑”上，哈弗更是下足了功夫。电池安全是新能源汽车用户最为关切的首要问题，哈弗消除电池安全隐患，从根本上化解用户的安全焦虑。

这次哈弗打出的“护芯甲”动力电池，可以做到耐烧耐撞，不裂不漏。这除了得益于采用1.6mm超高强度钢制箱体的电池外壳以及整体式高强度安全框架之外，还有其全天候电池安全管理系统。在基于云端大数据，24小时实时诊断、实时监控，并且可实现毫秒级响应，颠覆行业秒级响应标准，刷新行业标杆。

为此，可以说从里程焦虑到安全焦虑，新能源汽车最后一块短板，将由哈弗来补齐。

事实上，长城旗下柠檬混动DHT的实力，此前已经在魏牌的车型上得到了验证。这套全球领先的高效、高性能混合动力解决方案，将能为用户“快、顺、静、省”的驾乘体验。

在换装柠檬混动DHT之后，哈弗H6将成为哈弗品牌首个涵盖燃油、混动和插混三种动力系统的SUV车型，同时在驾乘品质上也将得到全面提升，实现从“国民神车”到“全球神车”的蜕变。

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新能源时代

哈弗将上演王者归来？

纵观目前国内新能源SUV的格局，虽然强手如云，但哈弗品牌也并非没有机会。

因为目前像比亚迪、广汽埃安、哪吒等中国品牌的新能源SUV已越来越被广大中国消费者所接受之际，拥有庞大群众基础的哈弗此时入局也有着不少后发优势。

况且，通过背靠长城母公司强大的新能源技术以及生态支持，这次直接从15万元“起跳”的哈弗H6实则有着更足的底气和实力。

新能源赛道是一场马拉松，胜负未分，格局未定，后期竞争将考验的是企业积累的厚度和战略推进的速度。

2021年，长城汽车在研发投入上已砸下近百亿元，到2025年，这一数字将累计至千亿。这背后正是长城汽车坚定向全球科技出行公司转型的决心。

随着哈弗品牌新能源战略的发布，标志着长城汽车将以更大的雄心、更强的力度、更坚定的决心，向新能源战略转型发起全面冲锋。

据悉，未来哈弗还将建立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。

此外，在长城汽车看来，新能源车领域的竞争更是生态竞争。而其倾力打造的“森林式生态”，更是哈弗新能源品牌未来能脱颖而出的关键所在。

所谓的“森林式生态”，是长城汽车将以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系，并从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度，共同为哈弗新能源品牌赋能。

在森林式生态支持下，长城汽车已经在多品牌实现新能源布局上的突破：魏牌旗下摩卡、拿铁和玛奇朵咖啡三剑客已全面新能源化；欧拉品牌也已经形成芭蕾猫和好猫纯电双车布局；定位更高端的沙龙，将在纯电赛道冲击豪华新高度；而在即将举行的成都车展上，坦克品牌也将发布其新能源产品。

可以预见，作为长城汽车旗下最大的整车版块，将迎来新能源全面转型的哈弗品牌是长城汽车发展史上的一大里程碑，同时也意味着国内新能源格局，将发生剧变。

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哈弗品牌CEO李晓锐表示： “在新能源时代浪潮下，哈弗将以同样的勇气和决心，全面推进新能源战略转型，来重启下一个10年的王者之路。”

对于哈弗这个目前全球已坐拥750万车主的汽车品牌来说，向新能源转型的难度实则并不亚于大众、通用等这样汽车巨头。

但一直以来都在坚持做 “困难但正确” 的事的长城汽车来看，在新能源时代，开启这条王者之路是必然，更是必须。