作为长城汽车的核心品牌,哈弗品牌承担了长城汽车一半以上的销量。官方数据显示,今年1~7月,长城汽车累计销量62.04万辆,其中哈弗品牌累计销量超过35万辆。而哈弗品牌也累计销量达750万辆,成为全球销量最高的单一SUV品牌。
(资料图片仅供参考)
随着新能源车及混动车型销量快速增长之下,哈弗品牌常年销冠哈弗H6显然也“坐不住”了。
昨晚(8月22日),哈弗品牌正式发布了新能源战略以及品牌标识,并同步首发第三代哈弗H6超级混动DHT车型,包括HEV以及PHEV两个版本。其中,第三代哈弗H6 HEV版官方指导价14.98万元,而PHEV版本同步开启预售,55km纯电续航版预售16.88万元,110km纯电续航版本17.68万元。
长城汽车总裁穆峰说:“作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑,更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开!”
同时,为配合哈弗品牌新能源转型,还更换了全新品牌LOGO。未来将成立哈弗新能源公司,到2025年长城汽车累计研发投入将达到1000亿元,同年新能源车型销量占比将达80%,2030年将正式停售燃油车,让中国SUV全球领导者,转变为新能源SUV专家。
发布会现场,为了促进新车终端销售,第三代H6超级混动DHT双子星还推出了购车用户可享置换、金融等六重礼包:DHT PHEV车型同步享受6年12次保养、首任车主三电终身质保等8重礼包。
据了解,哈弗H6 DHT车型为哈弗品牌首款搭载柠檬混动DHT/DHT-PHEV技术车型,预计未来将会有更多哈弗品牌旗下车型采用这套系统。在市场竞争方面,此次第三代哈弗H6 DHT双子星提供插混和非插混两个版本车型,未来将会与比亚迪宋PLUS DM-i和全新荣威RX5/eRX5、广汽传祺影酷等多车型进行竞争。
那么,作为享誉全球的哈弗H6,此次新能源转身,你会买单吗?
第三代哈弗H6 DHT/DHT-PHEV新车亮点提炼!
1、两款新车整体设计与燃油版车型并没有太大差别,但哈弗H6 DHT版本内部为网状结构,视觉很有冲击力
2、尺寸、侧面、尾部设计和燃油版车型基本上保持一致
3、配备三辐式方向盘,10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,外加10英寸HUD抬头显示,可实现三屏联动,还支持FOTA升级,换挡机构为旋钮式。
4、搭载L2级自动驾驶辅助系统,支持综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)、全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等在内的22项自动驾驶功能
5、第三代哈弗H6 DHT车型搭载1.5T柠檬混动DHT技术,第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力总成,最大功率为240千瓦,峰值扭矩530牛米,并提供纯电续航里程55公里以及110公里两种车型
外观方面,两款新车整体设计与燃油版车型并没有太大差别,前脸依旧使用大尺寸前进气格栅,第三代哈弗H6 DHT版本内部为网状结构,辅以镀铬装饰,看上去非常精致;
而第三代哈弗H6 DHT-PHEV则沿用了燃油版H6 Supreme+车型的外观设计,前脸则是采用无边界设计,上下进气口都采用了点阵式格栅装饰,视觉感受上很有冲击力,年轻气息也更浓郁。同时,新车的LOGO还采用蓝色作为底色,凸显其新能源车型的身份。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,和燃油版车型基本上保持一致。
侧面造型和燃油版车型相比区别并不大,车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;轮毂采用了双五辐式造型,质感表现比较出色。
尾部方面,造型方面变动同样不大,车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致,高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计,上下形成了呼应。同时,包围依旧采用双层设计,并配备了隐藏式的排气。
内饰方面,同样没有什么调整,空调出风口隐藏在拼色之间,中间搭配一根贯穿式的金色饰条点缀,与方向盘上的饰条形成呼应,还是很显档次与精致的。中央控制区域留下了一排实体按键以提升操作的便利性,下方采用了一个穿插的造型,旋钮式换挡与电子手刹等功能按键规整地排列在左侧,右侧则是预留出的储物空间,一目了然。
同时,车内配备了三辐式方向盘以及10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,外加10英寸HUD抬头显示,可实现三屏联动。车机内置车机系统基于Android系统打造,内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用。并且,新车还支持FOTA升级。
智能配置方面,第三代哈弗H6 DHT混动版搭载L2级自动驾驶辅助系统,支持包括综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)、全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等在内的22项自动驾驶功能。
动力方面,第三代哈弗H6 DHT车型搭载了由最大功率为154马力的1.5T发动机搭配电机组成的柠檬混动DHT技术。而第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型则搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力总成,其系统综合最大功率为240千瓦,峰值扭矩530牛米,并提供纯电续航里程55公里以及110公里两种车型。
写在最后
作为中国最成功的SUV品牌,凭借品牌积累的良好口碑和哈弗H6车型的强大产品力,相信哈弗品牌能够在新能源市场中占得一席之地。未来第三代哈弗H6 DHT/DHT-PHEV将和哈弗神兽柠檬超级混动DHT、大狗追猎版、赤兔等成熟可靠的产品一起,在各自细分领域占据不可小觑的地位。兼具活力、实力与影响力的哈弗,将以领先混动技术实力为用户带来低碳环保出行体验,更为中国汽车行业的振兴注入强大力量。