随着国产品牌的崛起,合资光环逐渐失效,越来越多的国人愿意掏钱买国产车。
相比于外资品牌,国产品牌更懂国人的需求,而且在造型、品质、配置等方面,都有很大的进步,加之车企对于市场变化更加迅速及时,因此赢得市场也是意料之中。
那么,在众多国产车型当中,哪些国货最受欢迎呢? 下面,咱们一起来看一下。
(资料图片)
1
五菱宏光MINI
7月销量:59288辆(五菱新能源)
上半年销量:18.86万辆
指导价:3.28-6.98万元
宏光MINI,可以说是五菱旗下继“秋名山神车”(五菱宏光)之后最成功的车型了,凭借亲民的价格,月均销量突破3万台,去年还拿下过全球电动车型销冠。现在,它也顺理成章地成为2022年上半年国人最愿意买的车型。
五菱宏光MINI
除了低廉的售价外,极具改装潜力的外型也是其一大优势。半年近20万的销量数据背后,年轻消费者功不可没。所谓“得年轻消费者得天下”,为了将个性进行到底,除推出马卡龙配色版外,五菱还将发布宏光MINI EV敞篷版,有望在8月亮相。体型不大,吸睛能力极强,值得期待!
五菱宏光MINI敞篷版
2
比亚迪宋家族
7月销量:38697辆
上半年销量:16.25万辆
指导价:13.88-21.68万元
经过多年的技术积累,比亚迪已经成功掌握了电动新能源的话语权,包括刀片电池和DM-i在内的技术已是销量的保证,在如今的大环境下,宋已经超越哈弗H6,成为新一代的国民SUV。
加之龙颜设计的成 熟和王朝系列的市场认可度日益高涨,特别是油价高涨一波之后,比亚迪宋PLUS DM-i仿佛代表了,15-2 0万元级别新能源紧凑型SUV的消费正确。
值得一提的是,比亚迪宋家族7月卖出了38697辆,再次刷新了单月销量最高成绩,有望冲击年度SUV销量冠军。比亚迪宋的热销,一方面说明国内的新能源化趋势已影响不少消费者的选择;另一方面,也反映了消费者购车的高端化需求。
3
比亚迪秦PLUS
7月销量:34114辆
上半年销量:14.65万辆
指导价:11.18-18.08万元
比亚迪今年可谓是卖爆了,轿车的销量担当是秦家族,有近15万辆入账。目前只有秦PLUS一款车型,涵盖了EV、DM-i两种动力,其中DM-i贡献较大。
而秦PLUS DM-i能如此强势,无非是能上绿牌和免购置税,而且价格还在主流燃油车的售价区间。另外,对于一些没有充电条件的用户,秦PLUS DM-i能直接当燃油车开,亏电情况下拥有3.8L/100km的油耗。
作为价格最为亲民的DM-i车型,自上市之初就深受国人的青睐,加之油价的上涨,让不少想买A级燃油车的消费者,都转投比亚迪的怀抱,堪称主流燃油家轿的“颠覆者”。
4
哈弗H6
7月销量:2.76万辆
上半年销量:12.35万辆
指导价:9.89-15.70万
历经三代,哈弗H6依旧是可以闭着眼买的“国民级”车型。但如今哈弗H6面临的环境比以往任何时候都要更复杂,电动化、年轻化两大潮流开始侵蚀到十万元价位。
无论是设计上还是技术上,哈弗H6都要比同行来得保守,长安CS75 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i等后起之秀,便是更激进的成功竞品。当然,长城也想到哈弗H6难以固守王座,之前已经推出了大狗、初恋、神兽等车型,在10-15万级的细分市场中分散投资。
尽管哈弗H6不再是SUV的销量王,但是哈弗H6的基本盘还在,保有量也还很大。因此,出于可靠、省心、维修保养成本低等考虑,哈弗H6还是有相当大的目标消费群体的。
第三代哈弗H6
第三代哈弗H6内饰
当然,哈弗H6之所以能持续畅销,除了价格亲民、口碑良好等优点外,多车战略也是它的一大利器。第二代国潮版与第三代车型形成合力,几乎覆盖了消费者的选择面。
国潮版哈弗H6
国潮版哈弗H6内饰
5
长安CS75系列
7月销量:未公布
上半年销量:11.59万辆
指导价:10.39-15.49万
作为自主品牌市场里,10W+ SUV的中坚力量,长安CS75 PLUS也是不可绕过的选项。作为哈弗H6一向的劲敌,长安在造型设计上一向年轻时尚,前段日子上市的全新的第二代CS75PLUS,更是提供了两种不同的前脸设计,以面对不同的细分市场。
二代的内饰也更加前卫,贯穿式出风口、双联屏、飞机档把、平底方向盘等,都是时下流行的设计元素,整个仪表台相当有层次感。
而长安主打的蓝鲸动力,在市场上已经获得了认可,加之二代车型1.5T和2.0T版本均标配爱信8AT变速箱,诚意还是很足的,是继哈弗H6之后的又一款国产燃油SUV的成功之作。
6
比亚迪汉
7月销量:25849辆
上半年销量:9.69万辆
指导价:21.48-32.98万
在今年油价高企的大环境下,比亚迪汉在3月初推出的DM系列,对于二三十万的合资B级燃油车来说,是具有很大冲击力的。论节能、续航、动力,汉DM-i和汉DM-p也要比汽油车更具优势。
另外,在5月份,比亚迪汉家族又上市了4款全新车型,进一步丰富了其产品矩阵。
值得一提的是,汉家族7月销量再次突破2万大关,达到了25849辆。其中汉再次刷新上市以来的最好销量成绩,累计销量突破28万辆,成为国产品牌在高端轿车领域的领军者。
写在最后
以上,就是最受国人“钱包”欢迎的六款明星国产车型,果然国人还是最懂国人。 随着国产品牌的崛起,以及新能源的发展,国内汽车市场竞争会更加激烈。 距离2023年还剩下不到4个月的时间,届时谁能继续上榜,值得期待! 欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述6款车型的看法。