提到探岳两字,我们想到不仅仅是一款车,更是一个“家族”,探岳家族之中有探岳、探岳X以及探岳GTE三个“兄弟”。可以说在中型SUV细分市场之中,仅需一个“探岳家族”,就可以满足绝大多数消费者的喜好。
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近日,一汽-大众针对探岳家族进行了升级调整,推出了新款探岳家族,作为中期改款,探岳家族三款车型内外设计以及部分细节配置都进行了大量提升。教授也在第一时间见到了新款探岳家族焕新之后的三款车型,接下来就让我们看看它们都有哪些变化吧。
(资料图片)
先来说探岳,作为家族大哥,探岳出现在了活动现场的C位。第一眼望去可以发现前脸变化十分明显,采用了全新结构的进气格栅,而且前包围两侧新增了竖直布局的LED日间行车灯,这次实拍的还是R-Line车型,配合R-Line标识,新款探岳运动感比以往强烈了不少。
侧面整体轮廓和造型没有太多改动,车身尺寸方面,新款探岳长宽高分别为4592×1860×1669mm,轴距2731mm。
相较于侧面而言,新款探岳尾部变化非常容易发现,换装了时下颇为流行的贯穿式尾灯,大众品牌作为有名的“灯厂”,在新探岳的贯穿式尾灯上又一次玩出了“花”。
灯带内部亮度非常均匀,没有丝毫颗粒感,而且内部光源造型凹凸有致,有一说一,呈现出的质感可以说是同级别之中的标杆。再配合上下方的“TAYRON”字母,整个尾部质感相当不错,夜晚也能有出色辨识度。
外观层面值得一说的还有新款探岳的大灯组,搭载了IQ. Light智能灯光交互系统,不仅科技感和照明效果有了显著提升,更配备了完善的智能灯光功能。
内饰提升不小,换装了12英寸中控屏幕,并且采用了悬浮式造型,比老款车型科技感更强,更具现代化气质。除此之外,在新款探岳车内我们还能看到,它拥有三区恒温空调、触控式多功能方向盘、Harman/Kardon ⾳响系统以及10.25英寸全液晶数字仪表等配置,整体配置表现十分全面。
其中全液晶仪表也是大众品牌的拿手好戏,虽然现在这一配置已经很常见了,无论是合资品牌还是自主品牌车型都广泛搭载,但新款探岳的全液晶仪表依然是质感和使用体验最好的那一类。
而且整个中控造型都经过了重新设计,层次感颇为分明,无论是质感还是档次感,都比老款车型提升巨大,手套箱上方的饰板内部还加入了氛围灯光源,比老款高级太多了。
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现在我们来看新款探岳GTE车型,外观也经过了不少提升,整体上和探岳保持一致,但是细节处还是彰显了自己的混动身份,新造型的进气格栅上有“GTE”的字样。下包围两侧造型变化和新探岳保持一致。
尾部变化和新款探岳也是一样,换装了贯穿式的尾灯,具体效果、质感教授就不再复述啦。
内饰也换装了探岳家族最新的设计,悬浮式中控屏幕、全液晶仪表,全新设计的中控台等等,和新款探岳整体一致,细节差异在于,新款探岳GTE的方向盘按键还是采用了传统的物理按键。
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探岳X的变化也是集中在了车头和车尾,前脸采用了新造型的进气格栅,内部融入了“X”字样的造型,车头下方造型也是和新款探岳保持一致。
侧面没有明显变化,但作为跨界车型,探岳X侧面是它最有辨识度的地方,溜背的造型洋溢了非常运动的车身姿态。
车尾本来运动元素就不少,比如扰流板、尾翼以及下方的双边共四出排气造型,都让它成为了探岳家族的运动担当。作为新款,它也是换装了家族式的贯穿式尾灯,大众LOGO也集成在了灯带上,下方则是“TAYRON X”的英文字母。
内饰整体的造型变化以及配置变化和新款探岳车型保持一致,无论是质感还是豪华感,都比老款车型有显著提升。
最后教授说下探岳家族的动力变化,新款探岳和新款探岳X将继续沿用老款的动力系统,有1.4T和2.0T两款发动机供消费者选择,分别对应280TSI、330TSI以及380TSI车型,其中280TSI车型最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm,330TSI是2.0T低功率版本,最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,峰值扭矩320N·m/1500-4000rpm,380TSI车型则是2.0T高功率版本,最大功率162kW(220Ps)/4100-6000rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm。
变速箱全系标配7速湿式双离合变速箱。另外,活动现场官方表示明年(2023年),探岳将引入1.5T EVO2发动机,这还是非常值得期待的。
新款探岳GTE动力没有变化,依然延续了那套1.4T发动机+电动机和电池组组成的插电式混合动力系统,系统综合扭矩155kW(211Ps),综合扭矩400N·m,搭载13kWh的三元锂电池,供应商来自宁德时代,NEDC下的纯电续航里程为56km,最低电荷油耗为5L/100km。
整体来看,探岳家族中期改款的点非常容易记住,三款车型都换了新样式的前脸以及贯穿式的尾灯,对整车气质和质感提升比较明显。相比之下,三款车型的内饰提升是最明显的,从设计、用料到科技配置,都经过了全面改进,有质的变化,而且新内饰放在同级别中来看,教授认为很有竞争力。相信经过此次中期改款,探岳家族在销量上一定会有一个明显的进步。