天天讯息：万顺叫车被投诉诱导司机刷单，每位司机数十万，经营模式疑传销

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近日，正观新闻报道称，有多个司机投诉万顺叫车平台诱导司机刷单并从中盈利。公开资料显示，万顺叫车成立于2016年9月22日，注册资本为1亿元人民币，公司法定代表人为周正清。

在公司官网，万顺叫车提出了“共创人制”的经营模式，自称是国内300多家网约车平台率先提出的，让司机以共创人的身份运营。在细分共三种的合伙人概念下，司机可以自主选择完成公司推广人数和营业额的不同指标要求，以获得价值人民币5000到10万元不等的股权激励，该股份份额按平台在主板上市（IPO）时的市值计算。然而自平台从成立之初吆喝至今，官方发布的有关将上市的任何消息也从未真正落地。

而问题就出在了目前公司推出的“巡游车”项目，其对外宣称：“每天百万乘客享受万顺叫车带来的便捷，近百万司机欣喜万顺叫车带的收益，24小时不间断的订单推送，只要不收车生意永远不会停。”

但多个司机在黑猫投诉平台爆料称，万顺叫车巡游车涉嫌虚假宣传，本质上是洗钱刷单。万顺管理人员诱导司机在所谓的“福利账号”每日刷流水最多15000元以帮助平台上市，刷满15天后可拿到本金以及利息奖励。

然而多位司机表示称，自己在15天里通过借钱、贷款等方式帮助公司凑满业绩后，公司更改规定从15天到账变为30天后到账，结果苦苦等待了30天后，公司便表示账户资金被银行冻结，无法返还司机钱款。

通过多位司机的投诉中可以了解到，每位司机被拖欠的资金金额都达数十万，很多司机也是自平台推广之初便加入了平台的“共创人”项目，都是被万顺叫车的各种合伙人概念所吸引。

据悉，早在2018年与2020年就有社会各界人士对万顺叫车的经营模式表示了质疑。在2018年万顺叫车的起步阶段，有媒体反映平台接不到任何订单，司机每天为满足公司每日营业额的指标用两部手机刷单，而平台也推出了刷单反现的活动来帮助司机“履职”。20年由金融界人士表示万顺叫车涉嫌非法发行的情况，原因为万顺叫车目前为有限责任公司，其股东数量具有一定限制，而平台在上市前便称使招募的数十万司机“获得”了公司股权，只是暂为工会代持，这属于间接持股的一种。而若公司宣称的工会代持一事为真，其便涉嫌非法发行及非法集资的情况，反之则涉嫌虚假宣传或诈骗。

此前，2021年11月，“深圳交通”微信公众号发布一起网约车违规经营案例，在该案件中，一位万顺叫车司机为了赚取平台推广奖励，上路巡游揽客被查，面临罚款1000元的处罚。

此外，在交通部公布的最新数据中看到，全国单月订单量超过100万单的八家平台中，万顺叫车双合规订单数量排名倒数第二。

关键词： 经营模式 虚假宣传