汽车发展至今早，除了最基本的出行需求，越来越多的消费者希望车能赋予出行更多的形式及更多的功能，从而让车并不仅仅是一台普通的出行工具，要做到这些，座椅多变的布局当然必不可少，此外，高颜值、高品质、高智能、高舒适性也要一应俱全，还真是既要、又要、还要，如此苛刻的筛选条件，消费者是否能找到称心如意的产品呢？7月28日，售价区间为11.99万元-15.49万元的东风风行游艇（以下简称游艇）正式上市，它又是否能满足以上的需求呢？我们接着往下看。

(资料图片)

出色的外观设计

作为一辆5门7座MPV车型，游艇并没有一般MPV车型的长盒型呆板设计，总体而言更加圆润，在保证车内驾乘空间的同时也保持了高颜值的外观设计标准。

看着这个霸气的进气格栅，是否有乘风破浪的既视感？搭配全系标配的LED前大灯，颇有一往无前的气势，而位于雄狮车标的下方，定制化的前呼吸灯尤为吸睛，更显游艇的优雅姿态。

游艇车身长宽高尺寸为4850×1900×1715mm，轴距为2900mm，贯穿式的腰线设计让车身侧面更显修长，配合悬浮顶及底部的银色镀铬条设计，层次感更加分明，18英寸的五辐双色轮毂在保证了舒适性的同时也兼顾了经济性。

来到车尾，贯穿式的尾部大灯设计拉宽了车身宽度的视觉效果，整体而言层次感分明，没有过多花哨的设计，智能感应电动尾门的配置让全家出游更加省心省力。

内饰、配置、空间样样出彩

游艇的内饰设计风格并不激进，而是以实用为主，仪表盘与中控屏的双连屏设计更具科技感，值得称赞的是中控屏在触控表现上十分出色，可以说毫无延迟，指向准确，这样的表现在同价位车型上并不多见。

游艇的内饰多由软皮包裹，触感舒适柔和，而纳帕真皮座椅座椅当然也不会缺席，同时前排座椅及二排座椅都支持座椅通风及座椅加热功能，配合航空头枕的设计，坐着游艇出行，舒适性当然得以保证。

来到二排，223的座椅布局设计优势凸显，二排的两个座椅均支持四向调节，不但可以前后移动，甚至可以左右移动，这样的设计可让不同身形乘客都能找到最舒适的座椅设置。此外，二排的座椅靠背小桌板无论是办公、用餐、学习都能胜任，游艇的多用性可见一斑。不仅如此，二排的座椅旁还分别配备了充电口及手机专用储物格，真可谓细节决定成败。

那么大家最关心的第三排空间表现如何呢？游艇并未让人失望，首先由于223的座椅布局设计，由二排进入三排非常方便，其次，第三排哪怕是成人乘坐，腿部及头部空间都可圈可点，值得一提的是，三排的空调制冷效果十分出色，这一点往往容易被忽略掉，加上宽大的三排玻璃窗及全景天窗设计，可以毫不夸张的说，坐在游艇三排座椅，甚至比一些车型的二排座椅感觉更加舒适。

这还不够，如果将前排座椅的头枕取下并调节靠背至最低，即可与二排座椅拼接成为“游艇”座椅从而实现“游艇躺”，在空间多变性、实用性以及驾乘舒适性这方面，游艇可谓予取予求。

游艇支持三排座椅纯平放倒，如此一来，游艇可以在出行、购物等多场景中轻松应对。

游艇不仅在内饰、空间方面出彩，在智能配置方面也毫不逊色，搭载了Future Link 4.0智联系统的游艇支持L2+级别的智能辅助驾驶系统，这让驾驶游艇远途出行更加轻松安全。

此外，游艇支持全自动智能泊车功能，无论是倒车入库还是侧方位停车都能轻松应对，这点对新手司机尤为友好。

360°全景影像不仅画面清晰，而且并无卡顿，从这点上面就可反映出游艇的硬件及软件的出色，由于篇幅原因，诸如游艇的生命体征体征检测、儿童遗忘提醒、8安全气囊、360°高强度车身等配置就不一一列举了。

舒适的驾乘体验

游艇搭载了型号为4A95TD的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为197马力，匹配7速湿式双离合变速器。从官方的数据来看，它的这套动力系统可以达到6.6升/百公里的油耗表现。

诚然，对于那么一个庞然大物，游艇的动力数据并不出彩，但实际上的表现又会如何呢？

游艇的油门无论是在舒适或eco模式下都不会非常积极，这当然是为了极致的舒适度而做出的妥协，同样的，游艇的刹车也是偏舒适的设计，需要深踩才会得到明显的反馈，如此一来，游艇在点头抑制这一块可以说做得非常出色了。

而游艇的悬架在滤震方面表现相当出色，在过减速带及颠簸路面时，都不会产生多余的晃动，从而保证了行车的舒适性。

写在最后：

游艇般的外观设计、出色的内饰用料、实用的智能配置、让人满意甚至惊讶的坐乘空间、够用的动力系统及优秀的油耗表现都让风行游艇在上市后迅速吸睛，加上11.99万至15.49万元的售价区间，我们有理由相信游艇将会成为很多消费者在MPV车型上的新选择。

关键词： 外观设计