世界速递！“东数西算”下的数智创新——汽车行业CIO云沙龙

新一轮的科技革命正在驱动着汽车行业的重大变革，传统汽车行业的规则在数字化时代正在被改写。数字技术与车企的有机融合已是大势所趋，而随着“东数西算”这一开启算力经济时代的工程正式启动，汽车产业的数字化转型也迎来了新变与新机。

7月26日，由中企通信联合VMware、CIO时代、新基建创新研究院共同举办的“东数西算”下的数智创新——汽车行业CIO云沙龙 ，在CIO时代联合创始人兼COO、新基建创新研究院秘书长刘晶的主持下，与 保时捷（中国）汽车销售有限公司 IT总监朱洪江、中企通信高级云端服务专家章思达、VMware解决方案架构师/全球CTO大使周崴，共同聚焦 “‘东数西算’下的数智创新” 这一主题，围绕汽车行业的数字化转型路径和典型实践，进行了深入的探讨和交流。

(资料图片仅供参考)

打造数字化时代的全链路云上能力

朱洪江

保时捷（中国）汽车销售有限公司IT总监

审视自我，明确我们上云的目标和定位

企业上云应具有明确的目标和充分的准备，可以从众，但不能盲从。

不可或缺的审视自我。 上云并不是简单的“lift shift”，而是对系统架构的再造。

充分明确核心价值。 应考虑清楚企业上云对于业务、客户以及整体架构的核心价值。

详尽了解上云流程。 无论是由IT部门进行全权设计与运维的“保姆模式”或是在共享服务能力、共享工具链的基础上，由各产品团队单独设计与运维的“赋能模式”，企业要根据自身的实际情况，灵活选择。

容易忽视的财务流程。 在上云前，应将云上涉及到财务的各流程梳理清楚，构建准确的分账核心能力，将产品的云资源账单透明化、可视化、实时化，通过实时使用情况，进行账单波动预测。

修炼内功，打造企业的综合云上能力

升级自身的管理能力： 发挥云上计算的优势，通过计算资源的模板化部署，形成快速响应、快速部署的能力。并在云原生架构和多云管理上，形成高效协同管理能力。

打造云上持续运营的能力： 在云上不仅要进行自动化的监控，还要主动地通过数据分析进行预测，捕捉问题发生前的迹象，让运维团队尽早介入。并且传统的ITSM和DevOps，要根据不同的使用场景，在企业中做到有效的整合与共存。

优化保障共享安全的能力： 通过安全能力的建设，以及攻防安全行动的演练，做好跨团队、跨供应商、跨公司的资源访问控制安全。

提升企业的合规能力： 对开源组件进行深度管理，在使用初期对其许可有充分的认识，做好许可变化和停止更新等情况的应对预案。

宝剑出鞘，赋能企业的业务和创新

任何新技术、平台和能力，如果不能够服务于业务战略，不能赋能业务和创新，那么都是空谈。

推动业务新变革： 作为弹性伸缩的架构，“云”能够助力企业对业务场景进行快速的响应，大幅度地降低企业使用大数据的门槛和成本。

创新发展新动能： 创新最重要的并不是用到了多么高精尖的科技，而是基于对业务的理解、洞察的全民创新。通过“云”的弹性伸缩特性，创新团队可以减少对构建技术架构和技术平台的关注，聚焦创新。

推动业务敏捷性： 面对客户对数字化产品的特性、迭代速度的高要求，快速响应，提供互联互通、具有愉悦体验的产品是上云的最终目标。

智能化云服务使能汽车行业数智升级再提速

章思达

中企通信高级云端服务专家

当前，汽车行业正面临重大转折。随着新能源汽车的强势崛起，电动汽车凭借着其可靠性好、物理维护需求少的优势，成为市场的新宠。而随着自动驾驶等技术的成熟、数字化服务的复杂、汽车研发周期的缩短、以及5G技术的普及，软件在汽车行业占据着越来越重要的地位。

在软件的开发和部署，包括持续集成、持续交付、微服务、沟通与协作、监控和日志、基础设施及代码等部分，中企通信通过中企云时代SmartCLOUD Container容器服务可帮助企业实现软件自动化开发和部署。

传统汽车的数据更新需4S店的工程师下载，通常是车辆出现问题后才会检查。如今，新能源车企通过5G无线网络即可随时获取数据，对车辆进行预防性维护，这对于车企而言，则需要更强的数据处理能力。

中企通信的数智平台服务 可为企业在私有云或公有云平台上搭建以Hadoop为核心的大数据平台，并针对不同的业务、应用场景以及用户角色，提供个性化数据分析，专业、可靠、弹性灵活的大数据平台运维服务，有效提升车企数据的处理能力。

同时，随着代码数量增多，汽车应用系统越来越复杂，其出现安全漏洞的可能性大大增加，并且由于企业的应用和数据处于不同云平台，黑客的攻击面也变得更多。随着网络和安全也在不断地进化，从原有的安全中心、中心化安全检测演变为中心化安全管理。

中企通信的安全解决方案 整合了网络、安全和用户认证，也称为云原生的网络安全。兼顾目前流行的REST API应用部署和传统的非HTTP类型的应用部署，通过“云网智安”的数字化转型架构，助力企业的网络安全建设。

作为专注于企业数字化转型服务的企业，中企通信不断采用成熟的技术手段，为企业客户提供一站式的云、网络、应用开发和安全服务等整体解决方案，助力着各行各业实现着数字化和智能化的转型变革。

车企云上之路与多云管理新思路

周 崴

VMware解决方案架构师/全球CTO大使

当前，传统的车企正在从机械化向电车化改造，其业务系统仍以传统的模式进行部署。而互联网车企由于没有太多的技术负债，其技术也以云原生为主，所以上云的步伐较传统车企更快。

无论是传统车企还是互联网车企，都不能抛弃传统数据中心，在未来会以丰富的、混合的多云业态呈现。

因此，迈向多云环境的车企，首先要能够支撑多元架构，包括计算、存储、网络等，并且需要业务负载、应用负载能够灵活地迁移，以及公有云之间的数据安全保护。其次要考虑运维，由于开发经常会绕过运维，直接在云上申请资源，会带来成本的上升，以及安全问题。再者，走向多云平台需要建立强管控的平台，迈向统一服务，能够自动配置和自动管理，能够降低未知的风险，从而提高整体的运营效率。

VMware与中企通信以多年的深入合作，联合推出了高效、稳定、灵活的数字化平台解决方案，助力车企解决上云挑战，加快数字化转型。

VMware的多云平台 能够助力企业业务的跨云，实现包括云上云下一体化的多维度安全，并拥有着从虚拟机到容器POD，再到裸机之间的全范围管控能力。 在运营效率上，可以做到网络可视化，建立云成本管控平台。在应用上可以做到应用的监控服务，和容器微服务化。并且可以在多云环境中，做到多云的成本管控，降低运营成本，提升效率、减少资源浪费、减少风险，多方位地助力车企的数字化转型升级。

当前，中国正在成为汽车产业重塑的主阵地，从产品创新到产业变革，从企业转型到价值再造，多方位的产业重塑正在推动着汽车行业进行着新一轮革命。希望本期的汽车行业CIO云沙龙能够为广大车企的数字化转型贡献智慧与力量，在这一场行业大变革中，协同创新，实现高质量发展。

关键词： 解决方案 审视自我