全球热推荐：旗舰平台/旗舰内饰/6.7秒破百 这新车预售53万起！最良心奔驰来了！

时至今日，电气化的浪潮已经势不可挡，无论是话题性很强的造车新势力，还是传统汽车品牌，都不留余力在新能源市场深度布局。而作为国内一线豪华品牌的奔驰、宝马和奥迪，也相继发力，势必在新能源市场占有一席之地。

(资料图)

尽管传统豪华品牌在新能源领域布局较慢，但凭借着在内燃机领域的技术积累，以及强大的品牌号召力，仍然有众多支持者。不过，也由于较高品牌溢价能力，它们旗下新能源汽车售价并不便宜，引起不少网友争论。

像近日公布预售价的北京奔驰EQE，其共推出三款车型，预售价区间为53-59万元，按照奔驰E级的售价（43.68-54.88万元）以及奔驰品牌影响力来说，其实这个售价并不算离谱。而且奔驰EQE的综合实力非常强，尤其在内饰设计、高端配置以及续航里程方面具有很大优势。

那奔驰EQE具体产品力如何？有何亮点？到底值不值得这个售价，以及是否真的不如蔚来ET7和智己L7？我们来一一分析。

上图为EQE，下图为EQS

奔驰EQE基于EVA纯电架构平台打造，这是梅赛德斯-EQ品牌首款基于该平台正向研发的国产纯电车型，并非油改电产品。而至于外观方面，则是采用了奔驰EQS相同设计风格，封闭式的前脸设计表明自己新能源汽车的身份，而中间硕大的奔驰品牌LOGO同样向外界表明身份，这对于注重面子的消费者而言，这很尊贵。

而关于奔驰EQE具体设计，教授不用过多赘述，毕竟每个人都有自己独特的审美，不过教授还是说一句，奔驰新能源系列车型的设计确实不如其燃油车好看，或许是太过于前卫，需要几年的沉淀才欣赏得过来。当然，奔驰敢这样设计，肯定有它的道理，至少在辨识度上，能看出它是一款纯电奔驰轿车。

尺寸方面，可以说是奔驰EQE的亮点，其长宽高分别为4969/1906/1509mm，但轴距达到了恐怖的3120mm，这数据远超国产奔驰E级加长版的轴距（3079mm），这就是纯电平台带来的优势，加上内部的布局，实际乘坐空间更宽敞，完全能够媲美奔驰S级的水准。

内饰方面，奔驰EQE并没有采用奔驰EQS那套设计语言，而是采用了类似奔驰C级/奔驰S级的设计风格，配备了12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，看起来非常优雅简约，并带有很强的科技感和豪华感。

图为奔驰EQS

同时，该车还配备了AMG Line方向盘，运动味也十足。虽然这套内饰设计语言不如奔驰EQS那套更具有视觉冲击力，但教授个人更喜欢奔驰EQE内饰。

在配置方面，奔驰EQE非常有诚意，全系标配“零层级界面”的车机系统、主动式环境氛围灯、实景穿越高德定制导航、无边框车门、无线全屏CarPlay以及带电动遮阳帘的全景天窗德等。

高配车型还配有HUD抬头显示系统、10度的后轮主动转向系统、15个扬声器的柏林之声环绕立体声音响系统（可模拟2种个性化声浪）、流星雨数字大灯、空气动力学轮毂等高端配置。同时提供7种外观颜色选择+6种内饰颜色组成，满足消费者个性化需求。

另外，为了本土化消费者需求，奔驰EQE还提供多达10项专属功能或配置，包括后排绅士功能（可在后排一键调节前排乘客座椅位置）、源自EQS的后排中央扶手设计、前排无线充电功能、自拍摄像头、舒适型后排头枕等。

动力方面，奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产，目前开始预售的三款车型均为单电机后驱车型，搭载了永磁同步电机，最大功率可达292马力，最大扭矩为530牛·米，官方百公里加速时间为6.7秒。这一数据对于燃油车而言非常出色，但对于这个价位的电动车只能说刚好及格。

续航里程方面，搭载容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力三元锂电池组，CLTC工况续航里程为717-752公里，百公里耗电量13.7千瓦时，支持128千瓦快充。这一数据还是相对出色的，起步就有717公里的续航里程，加上奔驰新能源车型续航里程达标率高，这比蔚来ET7有一点优势。

另外，据了解，该电池组管理系统由奔驰自研，可进行OTA升级，在车辆全生命周期内保持更新，一定程度上避免电池衰减过度，减少续航里程焦虑。

总体来看，奔驰EQE的亮点在于有着奔驰EQS的外观设计、较大的乘坐空间及舒适的乘坐体验、非常豪华的内饰氛围、高端的配置以及较长的续航里程，当然还有奔驰引以为傲的品牌影响力，这些都能够吸引消费者下单。

而到底值不值53-59万元的价格，说实话，这个还真不好说，对于喜欢奔驰品牌的用户而言，奔驰EQE产品力是非常强的，各方面都契合消费者的用车诉求，那么这些消费群体就觉得很值。

蔚来汽车-蔚来ET7

指导价区间：45.80-53.60万元

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但对于以及拥有过豪车的用户，它们对于品牌力并不在乎，更想体验新事物，那么奔驰EQE的吸引力就没那么多。当然，更多说不值得的都是那些买不起的，虽然说的有点直接，但很真实。

对于这个价位区间，与奔驰EQE形成竞争的主要是蔚来ET7，两者对比之下，不能说孰强孰弱，只能说各有千秋，奔驰EQE品牌影响力更大、内饰设计更豪华以及高端配置更丰富。

而蔚来ET7智能化配置更有优势，外观造型也毕竟符合大众审美，同时动力更强劲，还支持换电，且入手门槛也低一点。具体哪个更好，市场上战一战便知。

关键词： 内饰设计 设计风格