随着电动车在市场不断普及,选择电动车作为出行代步工具的人愈发增多。不过骑行电动车上路,已经不像之前那样“0要求”了,挂牌、戴头盔、考证各项要求缺一不可。不仅如此就连销售端都迎来了严查,多家门店被停业整改,经销商要注意,这种电动车千万别再卖了。
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广州:查获非法改装车辆58辆
近日广州开展了夏季交通整治“百日行动”,发现4家电动自行车门店涉嫌违规销售,现场查获了涉嫌非法改装车辆58辆。
其中有2家超出经营范围的企业被要求停业整改,至于被查扣的58辆电动自行车,基本都涉及改装电池、加装电机、改变外观等。一直以来市场都严禁电动自行车非法改装,不过终端门店改装行为依旧层出不穷,为此已有不少门店被罚。
由于新国标电动车对车速、重量、电机功率都有着明确限制,很多车主接娃出行受到限制。部分门店为了提升销量,会主动帮车主加装座包或是对车速进行改装等。而非法改装电动自行车,很容易导致火灾、交通事故的发生,正因为如此严查电动自行车改装行为才成为了重中之重。
要知道电动自行车在登记注册上牌时,车管部门就对整车参数进行了登记。发现车辆参数与登记时的参数不符,即可认定为非法改装。对车主而言无论在买车还是修车时,都要注意不能更换超标的电机或电池配件,防止被认定为非法改装上路被罚。
对于经销商而言卖车一定要注意,这种电动车一定不要再卖了,否则不仅车辆要没收还要罚款。
非法改装电动车不能卖
其实改装、拼装电动车不能卖,相信经销商都是心知肚明的。只不过仍有经销商会抱有侥幸心理,为了提高成交率擅自改装、拼装电动车,出售给消费者。一旦违规改装被执法人员查获,不仅车辆要被扣留,同时还会有罚款、停业整改等处罚,对经销商而言是得不偿失的。
而所谓的拼装、改装、加装行为包括但不限于以下这2种:
一:拆除电动自行车限速装置、篡改车速导致电动自行车时速超过国家标准;
二:改变电机、蓄电池组、车辆结构等影响车辆安全性能的部件;
像电动自行车加座、车灯改爆闪灯、加装电机等,都属于非法改装,从广州此次整治行动的处罚来看,涉嫌销售违规车辆的门店被暂停带牌销售服务权限3个月;涉嫌严重违规问题的门店直接取消带牌销售服务,且违法改装车辆均被移交相关部门处理。
由此可见非法改装面临的处罚是十分严重的,加上789旺季的到来,对经销商而言是卖车的好时机,千万不要在这个时候“犯糊涂”,导致门店无法正常经营。