当前速看：胜为典范 引人入胜 全新一代路虎揽胜谱写五十余载荣耀篇章

典范，是初登场时的惊艳，更是时光长河里的不断传承与超越。自1970年，第一代路虎揽胜横空出世，即在豪华全地形SUV细分市场以开创者身份担当典范，并开启了逾半个世纪的自我超越、风靡全球之旅。历经五代传承，全新一代路虎揽胜再次荣耀加冕，在延续揽胜家族光辉的基础上，带来了更多样化的产品，充分满足当代消费者对“精工奢华”舒享体验的进阶需求，同时以长轴距和标准轴距版本车型，以及五座、七座布局等丰富选择助力大家庭出行，承载用户享受自然、探索世界的梦想。

全新一代路虎揽胜

(资料图)

设计典范 传承极简美学

何为经典？时间总会告诉我们答案。用户所熟知和喜爱的路虎揽胜形象从初代产品就已然奠定。第一代路虎揽胜是首辆实现全时四轮驱动并具有分体式尾门、蛤壳形发动机舱盖和连续腰线的车辆，一经问世就迎来潮水般的广泛赞誉，收获众多驾驶者的追随。三门车身以及富有现代感的优雅设计语言，更是被业界称之为“工业设计的卓越典范”，推出的第二年，便成为在巴黎卢浮宫展出的第一件汽车展品。第二代路虎揽胜更加奢华，标志性的侧面轮廓、引进矩形前大灯以取代圆形前大灯等设计至今仍具辨识度。而这种奢华，在后续的路虎揽胜车型版本中不断被印证和加深。

第一代路虎揽胜

如今，全新一代路虎揽胜作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，全方位演绎了“新现代豪华主义”。贯穿首尾的现代极简优雅设计展露出非同凡响的尊贵气质。一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线。经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾相得益彰，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。隐藏式腰部饰条造就的圆润的车门框线与车门玻璃流畅交汇，突显了全新一代路虎揽胜优雅得体的车身轮廓。

全新一代路虎揽胜车尾设计

全新一代路虎揽胜的内饰设计同样可圈可点。经典的指挥官式座椅设计为驾驶者提供了全方位视角，简约风格的贯穿式仪表台进一步扩大前端视野。优雅的仪表布局采用水平分层式设计，将集成通风口也囊括其中，主要控件和功能排列层次分明，简约奢华的同时，对用户十分友好。全新一代路虎揽胜还为每一位乘客提供陆地头等舱般的奢华体验，驾乘人员可在匠心打造的精致面料触感中，感受以人为本的创新科技，即使身处第三排，依然能拥有活动自如的乘坐体验。

全新一代路虎揽胜奢适的驾乘空间

精工奢华 延续尊崇驾乘感

无论世事变迁，精工奢华的尊崇驾乘体验始终是路虎揽胜不变的追求，而飞速发展的科技为路虎揽胜不断进阶的驾乘体验提供了技术基础。在第四代路虎揽胜身上，技术的飞跃表现得尤为明显。它是路虎首款采用轻量化铝制车身的车辆，并配备了全新版本的路虎Terrain Response®（全地形反馈适应）系统，该内置的驾驶技术会自动为车辆设置，以适应不同地形，在不同的环境下都能为用户带来自信从容的驾驶风度。

第四代路虎揽胜

全新一代路虎揽胜更是承袭对尊崇驾驭的不懈追求，通过先进智能技术让奢华体验有了质的提升。全新一代路虎揽胜基于全新MLA-Flex豪华电气化架构打造，该架构的灵活性和精细化特质确保了全新一代路虎揽胜可搭载全新V8 汽油发动机、轻度混合动力总成等多种选择，结合出色的第三代主动降噪技术和空气动力学性能，成就奢华静谧的座舱。同时，全新一代路虎揽胜还配备了高级动态响应系统（Dynamic Response Pro）及全轮转向系统，带来奢适体验与精准动态响应。

全新一代路虎揽胜搭载InControl OS 2.0 信息娱乐系统

作为一款全方位焕新升级的旗舰座驾，全新一代路虎揽胜在科技配置方面更是全面进化。13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，兼具高级感与未来感。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰，实现对车辆主要功能的直观操作。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏，为后排乘客带来浓厚的尊贵感。

全新一代路虎揽胜的后排娱乐系统

五十多年来，路虎揽胜不断书写着自己的历史和辉煌，成为全球用户心中“奢华、越野、性能”的代名词，持续引领豪华全地形SUV细分市场。全新一代路虎揽胜完成了对经典的传承和对自我的超越，实现了奢华配置、精湛工艺和强悍性能再升级，并带来了更丰富的客户选择和更全面的个性化，将路虎揽胜的家族荣耀推向全新高度。未来，揽胜家族将继续关注用户的新需求，为消费者打造更引人入胜的尊崇驾驭体验。

关键词： 全新一代 引人入胜