文:可乐
根据中国汽车工业协会7月11日公布的数据,6月份中国汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%,结束了下降趋势。
据中国汽车工业协会数据显示,上半年,中国汽车产销分别达到1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%,比1-5月收窄5.9个百分点和5.6个百分点。其中,上半年我国新能源汽车产销分别达到266.1万辆和260万辆,同比分别增长118.2%和115%,市场占有率达到21.6%。
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俗话说得好,好车差车一小步,有车没车一大步。汽车是现代生活中不可或缺的交通工具。它给我们的生活带来了很多便利。然而,今年以来,中国成品油价格“涨10跌3”,近日一些地区的92号汽油终于退出了“九元时代”(每升)。
在高油价时代,燃油汽车似乎正在失去竞争力。数据显示,用户对油价上涨导致的车辆成本上涨非常敏感,30%的用户考虑改变购买选择,并开始考虑购买新能源汽车。2022年一季度,新能源汽车保有量891.5万辆,一季度新增登记111万辆,同比增长138.20%,呈现高速增长态势。
不可否认,开车的便利性是乘坐交通所无法比拟的。此外,买车的政策变得越来越宽松。人们不仅可以贷款买车,还可以实现分期付款。然而,需要注意的是,买车的基本成本在10万左右,但汽车毕竟是一种消费品。随着其使用寿命的增长,它的使用寿命也会出现一定的损耗。
而且在有了汽车之后,长期的后续费用总额可能远远超过买车的基本成本。汽车越贵,需要支付的费用就越高。那么, 为什么年轻人仍然热衷于以如此高的价格购买汽车呢?有车和没车的区别,又在哪里?
有车可以遮风挡雨
有车的最大优点之一是,你不需要在上班的路上风吹日晒,也不需要挤地铁和公交车。你可以在车里听音乐,然后慢慢开车回家。如果是有对象的,就可以接送对象上下班了。
而且有车的话,对平时的帮助特别大。例如,如果家里有人急需去医院,就没必要坐出租车,尤其是如果家里有孩子的。每次出门带的东西多,有自己的车显然会更加方便一些。网上很多人也说,没有车的时候,生活半径可能只有一公里,有车的时候,生活半径是无限的。轻轻松松就能出城去玩,幸福指数特别高。
每月开支不断上涨
在买车之前,无论你选择乘坐公共交通工具,还是选择骑电动汽车或自行车,每月的费用都不多。一天只花几元,一个月只需要一两百元。
然而,如果你买了一辆车,除了汽车的成本外,随后的加油、保养、保险、停车和车辆损坏的成本加起来相当大。即使是老司机也可能违反规定并被开罚单,这就会产生一定的罚款,使每个月的开支大量增加。
出行时需要掌握的交通规则不同
对于有车的人,在取得驾照之前,需要接受严格的安全驾驶知识学习和考试,并牢牢掌握安全驾驶知识。平时开车时也要注意周围车辆和行人的安全。对于没有汽车的人来说,主要关心的是他们自己的交通安全。
汽车给人们带来了优越感
有车的人或许会更觉得有面,在心理上可能会有不同的感受。一些没有车的人偶尔被问及是否买车时会感到有点尴尬。当看到亲戚朋友买车时,会有点嫉妒等等。
有车后“闹心事”变多了
随着汽车数量的增加,各种公共资源变得稀缺,尤其是停车位,这已成为每个人争夺的对象。没有车的时候,不用担心停车位。但拥有一辆车后,车主需要担心是否能找到停车位。有自己的停车位,还得担心它是否会被强行占用。
更担心堵车
一般来说,如果你坐公共汽车遇到堵车,可以提前几站下车,慢慢走回家也是一个不错的选择。坐地铁就更不用担心了。不会出现交通堵塞或错过时间。但开车就难了。高峰时间很可能会遇到交通堵塞。在交通堵塞的情况下,不可能弃车,有时甚至是几个小时。
无论你有没有车,你都会面临相应的麻烦。相对而言,没有车的人更加潇洒。对于有车的人来说,一辆车可以给生活带来很多便利,但它也增加了很多开支,这不是一笔小开支。当然,最关键的也取决于自己的需要。有需要可以买。如果不是特别的,可以根据情况决定。