很少有一款车能够持续热销不衰,凯美瑞做到了。
一个多月前,记者刚帮助朋友提了一辆凯美瑞2.0豪华款车型,朋友选择凯美瑞的理由是这车性价比够高,不坏,“这话实在”。
(资料图片仅供参考)
最新的数据,2022年1-6月,广汽丰田累计销量500200台,同比增长19.9%,其中,凯美瑞6月销量23714辆,1-6月销量累计131496辆。
凯美瑞的持续热销的密码是什么?丰田优秀的品质?足够高的性价比?产品的多元化选择?不断走低的混动价格门槛?要我说,这些理由都是,广汽丰田抓住了消费者当下的务实消费需求,私下里,记者也不得不感叹,消费者购车越来越理性了。
日前,记者试驾了凯美瑞骑士版车型,再结合前6个月广汽丰田销理同比大幅增长事件,谈一谈车市的凯美瑞现象,谈一谈当下车市的消费者的是怎样的消费心理。
骑士版入局 凯美瑞的多元化产品布局
6月初,2022款凯美瑞正式上市,新车最大的亮点就是新增了骑士版车型,外观进行了黑化处理,彰显动感及个性,为喜欢凯美瑞的年轻人提供多了一种选择。
凯美瑞,是基于丰田TNGA架构打造的首款国产车型,也得益于该架构下的GA-K平台,全新凯美瑞降低了整车的整备质量,在加强了燃油经济性的同时,也提升了新车的操控性。
作为广汽丰田的旗舰车型,如何拥抱已经成为消费主力的90后年轻群体,让更多的年轻消费群体喜欢上凯美瑞,骑士版的推出,或许正是基于这种考量。
据了解,2022款凯美瑞骑士版就是在2021款锋尚版的基础上升级而来,从外观来看,骑士版车型最大的区别就是加入了酷黑套件。
凯美瑞骑士版车侧与锋尚版相比区别就是采用了酷黑外门把手,同样黑白双色的车身营造出悬浮式车顶的效果,运动感十足。
据了解,凯美瑞骑士版同样有2.0L+CVT、2.5L+8AT两种动力版本可供选择。此次试驾会上,记者试驾的车型是2022款凯美瑞2.0S骑士版,其2.0L自然吸气发动机的最大功率为131kW,最大扭矩为210N·m。
凯美瑞骑士版的调校风格同样以居家舒适为主,动力响应速度不紧不慢,油门灵敏度也恰到好处,开着依旧很轻快。
加速平顺性方面也几乎是无可挑剔,无论是升挡降挡,变速箱都能较好地领略到驾驶者的意图,动力衔接足够快速果断。
TNGA架构下的底盘调校足够扎实沉稳,能给车身提供足够的支撑力,配合其较为精准的转向手感,即便是在赛道劈弯的时候也能给予驾驶者足够的信心。
当然,凯美瑞骑士版只是全新凯美瑞阵营的一个车型补充,更主要的是,2022款凯美瑞新增了四款车型后,总共拥有14款车型,或许,广汽丰田是希望通过凯美瑞多元化布局,使其成就其中高级轿车市场的旗舰魅力。
口碑魅力 凯美瑞与消费者的双向选择
5月,记者帮助朋友购买了一辆凯美瑞2.0豪华款车型,当时车市购置税减半的政策还未出台,问朋友选择凯美瑞的原因,朋友说,不都说丰田开不坏吗,这理由还不够吗?
够,当然够,开不坏的丰田,一句话道出了丰田汽车在消费者心中的印象。据记者了解,朋友之前的座驾是花冠。
作为从事汽车新闻近二十年的汽车老记,看多了车企因产销能力突然大幅提升后因品质把关不严而带来的诸多后遗症,挺过去的可以重新再来;挺不过去的,看着别的车企重新再来,就这一点来说,丰田可以说是例外。
相对于传统车企也好,新能源车企也好,丰田给人的感觉是务实,他们不会去参与什么燃油车和纯电车之争,燃油车和燃油车之争,纯电车和纯电车之争,但就在这种不争的情况下,广汽丰田却做到了合资车企单月销量第一名的成绩,惊不惊喜?意不意外?
广汽丰田的务实体现在哪里呢?以凯美瑞为例,我们不说它14款车型产品的细分阵营;也不说它2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L+8AT双擎三种不同组合,满足了不同消费群体的需求,也不说它持之以恒的TNGA架构下对品质的不懈追求;最新的变化是,凯美瑞双擎混动版本门槛价格创下新低,据介绍,双擎版凯美瑞价格首次进入到21万元以内。
相对于不断有新品牌进入更热闹的纯电动汽车市场,记者更看好混动汽车在东北市场的发展,至少在纯电动汽车低温储能和续航技术解决之前如此,如果不是特殊需要,纯电动汽车在东北就是个坑,当然,您家里有矿除外。
对于混动汽车,几年前,当朋友咨询是否可以考虑混动车型时,记者还是持谨慎的看法,随着混动技术的完善,混动车型价格的走低,目前,记者的看法已经是5:5开了,当然,混动汽车价格再低一点就更有优势了。
最新的消息,2022年1-6月,广汽丰田累计销量500200台,同比增长19.9%。据了解,广汽丰田年初的目标是100万辆,按上半年广汽丰田的销量看,其全年的销量任务完成指日可待。
如何看待广汽丰田的异军突起呢?也许,从凯美瑞的身上,管中窥豹,可见一斑。
数据显示:凯美瑞6月销量23714辆,1-6月销量累计131496辆。在中高级车市场,近几年,除了传统的竞争对手外,同样受到BBA的打压,而在这样的背景下,凯美瑞的销量成绩可就难能可贵了。
对于凯美瑞的热销,消费者的想法或许更具说服力。多位消费者告诉记者:凯美瑞或许不是最好看的,但它是最皮实的。好开,不坏,仅此而已。