天天热议:驾值丨试驾奥迪RS5：外有乐趣，内有灵魂

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舒适与性能兼顾

视频：车业杂谈

编辑：梅梅

开惯了电车，就回不去了！你会觉得普通的油车真的没什么操控乐趣，那些孱弱的四缸机远没有电动机的输出来得直接；因为重心的天然劣势，油车的舒适性和操控性很难实现很好的平衡。当然，能让电车车主兴奋起来的油车还是有的，比如我们今天试驾的这台。

奥迪RS5搭载了一台2.9T的EA839发动机，也可以说是这个系列发动机的完全体。其最大功率450Ps，最大扭矩600N·m，匹配的为采埃孚8AT变速器。在舒适模式下，整套动力系统的输出会比较克制，初段甚至有点肉。而且底盘的反应也很温柔，路面大部分震动都会过滤掉。

但是打开方向盘上的“RS MODE”后，整台车会瞬间进入战斗姿态。仪表盘会将G值、转速等性能相关的信息更直观地显示出来，后面的排气阀门会打开，V6发动机的动力也会毫无保留地释放出来。同时，电磁减震器将会变得很直接，路面各种细小变化都会传递给驾驶员。所以说，奥迪RS5是将日常实用性和驾驶乐趣做到了很好平衡的一台燃油性能车。

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