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继5月份在投诉榜上“霸榜”并“夺冠”后,6月份,宝马依旧保持着这样的状态在投诉榜上牢牢地占据了半壁江山。据车质网投诉统计,从6月1日到6月30日,宝马X3的投诉一共有1067宗,远超过其他车型的投诉量,也是唯一一款投诉量上四位数的车型,宝马X3的主要投诉问题是销售欺诈、与销售不符,另外还有发动机、电动机烧油,影音系统故障和漏油等问题,在5月份,宝马X5的问题也依旧是这些。
值得一提的是,除了宝马X3外,在6月的投诉榜前十中,光宝马就占据了四个位置。
位于榜单中第二的便是5系,6月宝马5系的投诉量达到了467,投诉的主要问题,是“销售欺诈/与宣传不符”、“车身附件及电器/部件开裂”、“天窗异响”、“发动机烧机油”。
很显然,国产宝马5系与X3有着共性的问题,烧油好像一直都是德国车系的特点,而在宝马身上也是体现得淋漓尽致。车身附件开裂这个问题倒是有些让人纳闷了,再怎么说也是四五十万的豪车,难道材质器件就这么不堪一用吗?
然后就是榜单中第七、第八和第九的位置,也依旧是宝马的,分别是宝马6系GT,宝马X4和宝马5系新能源,投诉量分别为62,61,55,幸而都是两位数,没有超过三位数。与上面的投诉问题相同的是,都含有销售欺诈、与宣传不符;而宝马6系GT还有发动机漏油、烧油,车灯不亮,车身附件有问题;宝马5系新能源则还有前后桥及悬挂系统有障碍,车身附件开裂问题。
既然所有的宝马投诉中都有销售欺诈、与宣传不符这一问题,那这里也就统一说一下。根据消费者的投诉内容来看,是因为2020至2021款宝马X3,5系,6GT车型所装配iDrive 7.0车机系统,并没有车主手册中大力宣传的远程升级,远程控制,智能语音控制等功能。
在投诉榜单上是赫赫有名,但在厂家回复率与车主满意度的排行上却丝毫不见宝马的身影,是逃避问题,还是对这些问题根本不屑一顾呢,不管是哪种态度,都不免让人觉得过于傲慢了些。
虽然目前宝马的销量尚可,并没有被这些投诉问题影响,但也不排除事件还没有完全发酵的可能,毕竟星星之火也可以燎原。从目前来看,宝马的产品质量和售后服务都有一定的怠慢消极现象,虽然不能完全否认这个品牌,但还是让人对这个品牌产生了一定的负面印象。其实不管是哪个品牌,面对这类事件时,都应该积极正面回应,这样既是对消费者,也是对品牌名声的负责。
关键词: 车身附件