下雨天经常能看到新闻,因为跟车距离过近、雨天路滑,导致制动距离变短,造成后车追尾到前车,导致交通事故
那么如何缩短汽车制动距离呢?主要有两个方向:
(资料图片)
轮胎
汽车轮胎,是直接关系到行驶过程中,汽车的制动距离的关键要素
比如说米其林轮胎,在保证了优秀的抓地力的同时,还能保证行驶过程中,绝对的静音;但最大的缺点在于轮胎质地偏软,不耐磨,价格还偏贵
毕竟想要保持行驶过程中,绝对的静音,那么轮胎质地必然是偏软的,否则硬邦邦的压在路面上,肯定噪声大,舒适性也差
其次就是倍耐力,它最牛逼的是在每小时300公里的情况下,仍然能够保证很好的稳定性,说通俗点,就是轮胎断面形状,不会在高速行驶时变形,从而不会影响抓地力,对高速行驶的车辆比较友好,所以在兰博基尼、法拉利、帕加尼、玛莎拉蒂跑车上用的相对比较多
刹车卡钳
其次就是刹车卡钳,很多人会花费上万块钱,升级大四活塞、六活塞卡钳的操作,不仅提高了汽车的刹车功能,从视觉上看,还有种塞满轮毂的感觉
由于日常生活中,紧急制动大多发生在时速120km/h一下,就算是专业的汽车企业,在测试车辆的制动性能时,都是在100km/h情况下进行刹停测试,因此目前车企为车辆配备的原装卡钳的制动力,都是可以在100-0km/h制动中,突破原厂轮胎抓地力极限,并引起ABS防抱死系统介入的
对刹车卡钳来说,更换更多活塞的卡钳,在踩下刹车时,汽车能更快反应过来,更迅速的降低行车时速度,保证行车安全
那么,你会选择那种方式,去提高汽车的制动能力呢?
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