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最新快讯!超5.2米车长,搭载插混动力,红旗首款MPV能成潜力股?


(资料图片仅供参考)

随着三胎以及7座车6年免检政策的开放,再加上国内消费者愈发注重车子的功能用途、舒适空间,这让原本不温不火的MPV车型逐渐成为市场“新宠”,也让越来越多的自主品牌开始扎堆高端新能源MPV市场,今年上半年就已经有不少新能源MPV车型上市,先有造车新势力岚图的第二款车梦想家,后有比亚迪高端品牌MPV车型腾势D9;这还没完,红旗旗下首款MPV车型也即将到来。

众所周知,红旗品牌主打产品一直都是SUV与轿车,还从来没有推出过MPV车型。前不久红旗首款MPV最新谍照在网上曝光,引起了不少网友的关注,甚至还称其“国产埃尔法”。从曝光的图片来看,新车尾部带有的“HM9”标识,也就是说这款MPV命名已经确认为“红旗HM9”,同时除了燃油版车型外,还将提供插混版车型,预计将于今年下半年正式上市。

作为红旗品牌旗下的首款MPV车型,HM9的外观造型依然采用了红旗家族式设计语言,前脸采用了和H9同款的直瀑式格栅,引擎盖上红旗标识一直延伸到了进气格栅中部,看上去不仅大气,且辨识度极强。车身则是MPV车型标准的方正造型,搭配硬朗的线条,包括在上车窗线、侧裙等位置还增加了镀铬饰条装饰,让整车看上去更有质感。前后车门拉手采用的是一体式设计,进一步提升了整车的档次感。

新车的尾部造型和前脸有着鲜明的反差,镂空扰流板的设计颇有运动气息,尾灯则采用了时下较为流行的贯穿式设计,并且在下方还使用了一条贯穿式镀铬饰条提升了层次感,整体看上去虽然不像车头那样有气势,但更加精致时尚。

尺寸方面,红旗HM9的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,和岚图梦想家、腾势D9一样,定位于中型MPV。单从新车的“三围”数据来看,超5米的车身长度和超3米的轴距,甚至比埃尔法还要大一圈;超过2米的宽度放整个MPV市场来看,也算是数一数二的了。

相比于外观,新车的内饰就显得有些普通了,并没有给人带来太大的惊艳感。包括和岚图梦想家以及腾势D9的现代科技风不同,红旗HM9整体内饰设计属于比较传统的MPV风格,常规的空间布局,中控区域全液晶仪表屏和悬浮式中控屏的尺寸也不大。不过车内用料还是挺扎实的,大面积的软性包裹、高光饰板等等都有,品质感还是在线。

车内采用了2+2+3的七座布局,第二排是两张独立式座椅,还配备了独立的扶手、航空头枕以及可升降腿托,可通风加热,还带按摩功能。除此之外,二排座椅还配备了滑轨,可以支持前后移动,舒适性有一定的保障。不过的后排的娱乐性和功能性稍有欠缺,比如在很多高端MPV上经常会看到的娱乐显示屏、小桌板、遮阳帘等等配置红旗HM9都没有配备,这倒让人有些意外。

至于动力,红旗HM9提供两个版本车型,其中燃油版车型将搭载一台2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m;而混动版车型的动力参数目前还暂未公布。另外,考虑到市场需求,不排除未来或将推出纯电版本车型。

如今国内消费者对于MPV的需求日益增大,国产MPV扎推走向高端化、智能化也是顺应市场。但整体看下来,红旗HM9在外观内饰以及动力方面的表现中规中矩,也说不上有多高端智能,放在市面上众多主流MPV车型中来看并没有太大的优势,仅在空间表现方面还算不错,但整体的产品力不够突出,要想在这竞争激烈的MPV市场脱颖而出,恐怕还得在定价和配置上多下些功夫才行。

关键词: 设计语言 现代科技

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