每日短讯：【好车上头条】美缔电三高端自主车型——高颜值爆品“威龙”​@美缔出品

在电三产品同质化日益严重的当下，什么样的产品能够快速获得消费者认可？什么样的产品能够让经销商一劳永逸？答案是高颜值爆品。

所谓高颜值爆品，并不只是局限在价格战的定位上，尤其眼下产品过剩的局面，拼的不再是量，不再是价格，而是品质。

将“高端差异化”当成企业定位的美缔电三，在其最新高端自主车型“威龙”身上就很好的实现了品质、定位与市场的知行合一。今天就带大家揭秘高颜值的美缔威龙电三“人无我有，人有我优，人优我特”的卓越密码。

独一无二的高颜值+高实用性

美缔威龙撕掉电三“草根”的标签

外观方面，美缔威龙给人第一眼印象就是独一无二、别出心裁，从配色、造型即可看出端倪。

整车的配色极其前卫， 灰色与橙色的撞色设计，是电三行业鲜有的调性，美缔威龙通过 大胆的突破创新，用沉稳的灰色与个性张扬的橙色，碰撞出一款经典之作，直接撕掉了电三“草根”的标签，引领行业潮流。

整车造型更是独具特色， 从前脸视角来看，美缔威龙“宝石形”方形矩阵大灯，具有极高的辨识度； 搭配上立体感十足的龙须式立体防撞梁，大幅提高安全性的同时，又大大提升了整车气质，霸气十足。

实用性方面，箱体部分采用加高的门芯护板设计，让美缔威龙的装载容量得‍‍到了质的提升，再加上门芯上三条加强筋设计，使得整车更加坚固，‍‍这让威龙不仅装的多，还能扛得住，普通三农场景美缔威龙通通兜得住。

可以说，放眼整个电三行业，美缔威龙绝对是独一无二的存在，对经销商来说，店内能有如此一款高颜值产品， 吸睛又吸金， “镇店法宝” 想不赚钱都难。

用料扎实+精工制造

细节之处皆是高端差异化

众所周知，货运、载物已经成为电三产品的重要应用场景。为了提高整车的载重量、稳定性以及安全性，美缔威龙从细节之处铸造匠心，毫厘之间皆是高端差异化。

打开美缔威龙的车厢，能发现该车不仅用料扎实，相比于市面上普通的1米6车型，美缔威龙的车厢要重20公斤左右，做到了同配置下用料更扎实，同价格下配置更高的超强竞争力。

与此同时，美缔威龙更是货真价实，由于市场上常规的1米6车型都是配1米5车架，而美缔威龙1米6车型搭载的就是1米6车架，丝毫不差，给予车主更高端的用车体验。

细节之处，通过车架的做工工艺能肉眼可见美缔电三的匠心品质。在智能新工厂的加持下，美缔威龙车架均采用机器人焊接，焊点均匀、光滑，最大限度保证车架的一致性，使用更安全，实现了更高品质，成为当下电三行业当之无愧的高端制造标杆。

动力强劲+载重更耐用

全路况征服彰显硬核产品力

产品缺乏亮点、单品利润偏低，这两大问题近年来一直困扰着广大经销商。美缔威龙通过高端差异化的打造，为经销商提供了最有利的支持。

在动力与制动系统方面，美缔威龙搭载D动力的永 磁同步电机，标配1000W选配1200W，与同等功率普通系统相比，扭矩输出大幅提升，速度大幅提升，启动更平稳，上路更省电；电池配置60V/72V，跑得更远；一脚三刹的制动系统，大大提升了整车的安全性。

整车后桥内的半轴采用六齿20铬材质，更粗更结实，‍‍重载的情况下也不会出现打齿等情况，基本上可以做到质保终身。

(资料图片仅供参考)

在个性化的设计方面，美缔威龙配置了一整套LED灯光系统；37管铝筒外簧减震一体成型；276总长减震搭配上前375-12、后400-12的防爆胎，轻松上山下地‍‍；前1.1米加宽坐桶空间，配置品质感更高的皮质海绵坐垫，‍‍行驶中两个人都能拥有舒适的驾乘空间‍；激光弯管护栏扶手，‍‍不仅造型新颖，行驶更安全。

可以说，‍‍厚实的车厢车架用料，动力强劲的三电系统，再加上扎实的后桥配置，‍‍这让美缔威龙装得再多也能拉得走，生产致富路上妥妥的绝不拉跨。‍‍

总结

产品同质化的时代，拼成本，拼价格，要不得，唯有从产品本身入手，才有可能占得一席之地。

美缔威龙无与伦比的高颜值，加上高端化的精工制造，细节更好，品质更到位，差异化更明显，带领经销商抢占市场先机，势必将在市场上掀起一轮又一轮的热销风暴。

关键词： 独一无二的 精工制造