库斯途对比奥德赛，谁更受中国“大家庭”青睐？

最近，国家为汽车购置税减半的消息算是刷了屏，这对有购车想法的消费者来说，无疑是一大利好消息。而值得关注的是，此次的减税政策是面向售价30万及排量2.0升以下，最多不超过9座的乘用车。我们可以很直观地察觉到，经过这一波的政策优惠，得到实惠的不仅是买轿车和SUV的消费者，很多对乘载空间有着更高要求的“大家庭”们想要入手MPV也将减少很大一部分购车成本。

但是如果仔细观察会发现，在合资MPV产品中满足减税标准的却不多，其中最引人关注的非北京现代库斯途和广汽本田奥德赛莫属。今天我们就来看看这两款车型谁能够更好地满足我们多孩“大家庭”的用车需求。

外观见仁见智，萝卜青菜各有所爱

所谓颜值即正义，好看的“皮囊”往往更容易吸引人，这也符合现在主流年轻消费者的购车观念，即便是买MPV也要讲究外表精致和时尚。

从外观上来看，换代后的奥德赛在一定程度上增加了部分年轻化的设计元素，但整体风格还是继承了其一贯的稳重大气，多边形的前进气格栅给人感觉颇为敦实，再加上前大灯以及前包围造型上的变化，整个前脸视觉效果要比老款车型更厚重；再看尾部，设计师对尾灯的造型进行了调整，从而带来不错的视觉效果和辨识度。

而库斯途在外观设计上采用了现代汽车最新的家族化设计语言，整体造型非常有辨识度，尤其是前脸部分，采用的“参数化”设计的前进气格栅融合颇具科技色彩的“鹰翼”LED隐藏日行灯，很有视觉冲击力；另外和奥德赛一样，库斯途的前脸也大量使用了镀铬装饰条，这也近一步提升了整车的精致感；而侧面凌厉动感的车身腰线，也让运动质感更加突出；车尾部分贯穿式的尾灯，也更符合当下的潮流审美。

而正所谓萝卜青菜各有所爱，奥德赛和库斯途两款车型的设计风格可以说是和而不同，“和”的是整体车身设计都保持了一款中高端MPV应有的气场；“不同”的是在设计理念方面，奥德赛更接近于传统MPV的风格，而库斯途则更有个性。如果非要将两款车的外观定一个高下，那么只能说不同消费者会有不同的抉择，奥德赛面对传统的MPV消费者将会更有吸引力，而库斯途将更会受当下年轻群体的欢迎。

空间、舒适度谁更“吃香”？两款车型各有千秋

购买MPV车型的用户，必然对空间表现非常在意。在车身尺寸方面，库斯途长宽高分别达到4950/1850/1734mm，奥德赛的长宽高也分别达到了4861/1820/1712mm。而以行业“轴距定空间”的说法来看，库斯途的轴距长度达到了惊人的3055mm，而奥德赛的轴距为2900mm。从数据对比来看，库斯途营造出的纵向、横向、高度的三维尺寸都要更有优势，在车内空间设计的布局也将会更有发挥余地。

当然，奥德赛也有自身的舒适性优势，其二排的高级航空座椅一直享有盛誉，根据不同车型配备有中央扶手、航空级头枕、腿托、小桌板等功能，且32.88万元的锐·至尊版车型还提供了座椅加热、腿拖、靠背、肩部电动调节等功能。

库斯途在舒适度方面更是相当“贴心”，其在1.5T智爱旗舰版、2.0T的智爱尊贵版和智爱旗舰版车型中全面配置零重力座椅，拥有横向、纵向、靠背、腿托等10向电动调节，并提供标准、观看、睡眠三种不同调节角度的一键控制功能，可以一键轻松“躺平”，同时一、二排座椅的加热与通风功能也是一应俱全。此外，库斯途的二排座椅还能左右移动，在方便第三排乘客上下车的同时，也可以便于照顾邻座的孩子或老人。

在空间和舒适度方面，库斯途和奥德赛两款车型都很不错，对于不同需求的用户来说，还是要带着家人一起试乘试驾，根据具体和乘坐感受选择适合自己和家人的车型。

智能配置对比，谁更厚道？

随着汽车进入智能网联时代，消费者在买车时也往往十分看重车辆的数字化体验，无论是智能娱乐系统还是智能驾驶辅助系统，都能为用户的实际生活带来更多的便利。

对于奥德赛来说，最大的智能亮点自然是全新的Honda CONNECT 3.0，拥有智能语音交互，语音助手、车家互联、手机远程控制等功能，用户可通过“你好，本田”来控制车内的多项设置，还可以配合“广汽本田APP”实现常见的远程车辆控制、状态查询。此外，奥德赛还搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，实现ACC自适应巡航、MVC 360°全景影像以及PA自动泊车辅助等最多十余项的智能辅助驾驶功能。

再看库斯途，其智能科技的氛围质感更加突出。在智能网联配置、智能驾驶辅助系统方面，全面向北京现代最先进的科技看齐。匹配了百度智能网联3.0系统，支持QQ音乐、百度地图等热门APP与BLE蓝牙钥匙等在内的多项功能，丰富多元的智能配置让用户每一次出行都愉悦舒心。同时，库斯途还搭载了多达24项ADAS辅助配置，而如SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统等功能则更是做到了同级独有，以全方位主动智能安全体系为用户带来真正的安全守护。

综合而言，无论是颜值、空间、舒适度还是智能配置，两款车都有自身的“拿手好戏”，但在购车的过程中不仅要看车型亮点，更要综合价格来看，库斯途的官方指导价为16.98-21.88万元，而奥德赛官方指导价则为23.58-32.88万元。对比之下，奥德赛的入门版车型都要比库斯途顶配车型贵出1.7万元，完全达到了入门级豪华车的价格。当然，对于每一位准备购入MPV车型的用户来说，虽然库斯途和奥德赛都非常值得入手，但还是要根据自身的预算和使用场景各取所需，买到称心如意的爱车。

关键词： 辅助系统 广汽本田