钟观 | 捷途大圣要带你“腾云驾雾”

年少时候，谁没有梦？

早已是成年人的你或许不能在现实中腾云驾雾，但也可以开着这台捷途大圣，在山水之间追寻那些曾经的梦想。

近日，捷途最新车型——捷途大圣来到“花城”广州，以一场静态品鉴会的方式与我们见面。作为面向泛Z世代年轻群体的最新力作，捷途大圣主打未来科技感和先锋机械美学，致力于刷新A级SUV智能标杆。

机械是有美感的

今天的我们已经非常习惯机械产品的存在了，即便是一个世纪前令人瞠目结舌的机械结构，早已司空见惯。然而，在这个以电气自动化为基础的智能产品时代，很多成熟而有美感的机械运作都被光鲜的外表所覆盖，我们很难看到那隐藏的实质美感。

初见捷途大圣，就能感受到它的浓浓机甲风。作为先锋机械美学的集大成者，捷途大圣的斗战机甲型格直击年轻用户群体的兴趣点，展现出来自现代工业的机械美学。

以前脸设计为例，捷途大圣采用无边界格栅设计，硕大的进气格栅搭配分体式前灯组，颇有几分凌厉的感觉。同时整个车头俯冲感明显，发动机盖上设有明显的硬朗线条，配合车身锐利的线条，增加了肌肉感。

车身侧面，以简约为主，上扬的窗线设计使得整个侧面看起来更加动感，车门把手采用隐藏式设计，属于目前的主流。车身尺寸长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，在同级中算是主流大身材。

车尾是捷途大圣极具辨识度的部分，后尾灯并没有采用当下流行的贯穿式设计，通过锋利的造型设计以及撞色的搭配，点亮之后非常醒目；车尾底部则采用类似扩散器的造型，营造更强的运动感。如果能够增加双出排气的话，或许会更能讨好年轻人。

捷途大圣的C柱上还有一个“整车终身质保”的铭牌。据厂家介绍，车辆除了易损件之外，其余部分都是终身质保的，这也是捷途品牌一直以来主打的优势所在，可以极大地增加用户对产品的信心。

内饰细节体验拉满

与外观的激进不同，捷途大圣的内饰设计明显就要稳重不少。大面积的横向直线条应用、对称式设计以及层次分明的布局，显得非常规矩。而且新车采用了少见的怀挡设计，看上去更加简洁。

需要留意的是，捷途大圣仪表盘只有8英寸，稍微偏小一些，不过考虑到它有配置HUD抬头显示，这个问题倒不大。中控屏幕为15.6英寸超窄边框设计，可惜的是现场车辆没有通电，没办法体验它的车机系统。

据介绍，捷途大圣采用腾讯生态系统，随时随地无缝社交，支持全语音控制更加安全。私人专属超级ID功能可实现人脸识别，快速关联各常用App账号，并且拥有超20种App和小场景应用，可持续更新。

此外，新车还采用了北斗和GPS双模定位，以及高德、腾讯、百度三大主流地图无缝切换，精准“解锁”壮美河山。

从活动当天体验来看，捷途大圣比较讨好用户的是它在储物空间的极致设计。得益于采用怀挡设计，中控屏下方有一个超大的储物格，而且为了防滑，底部采用了绒物材质覆盖。其下方分别设置了USB Type-A和USB Type-C接口，后方则是一块超大储物区域，并且也采用了防滑处理，同时前排扶手的前方设有手机位+水杯架。

捷途大圣对于后排乘客的照顾同样到位，提供了后排出风口、USB接口以及车载电源接口，而且后排中央扶手带有弹出式水杯架和储物格，贴心程度拉满。

动力方面，新车将提供纯燃油版和混动版两种车型，纯燃油版有1.5T+6MT/6DCT以及1.6T+7DCT，1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290N·m。混动版为插电式混合动力，由1.5T发动机+3DHT组成，系统功率为326马力，系统扭矩为565N·m，纯电续航里程为100km。

为追梦而来，无畏且强大

那些没有实现的梦想，就像孙悟空的超能力，年少时我们曾经幻想，拥有它我们就能变得无所不能。

捷途大圣与《西游记之大圣归来》达成跨界合作，借助经典IP形象，传递出捷途汽车敢于打破常规、引领变革的精神态度，将“追梦、无畏、强大”的大圣精神深深地烙入捷途大圣的基因。

据捷途汽车营销公司总经理张纯伟介绍，捷途大圣作为“昆仑”架构下的首款产品，亦是捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的重磅产品，是携手用户深度共创打造的高能神通座驾。

从2018年横空出世，到如今的中国新锐SUV品牌，捷途汽车将“旅行+”作为品牌发展的核心战略，至今已累积了50+万用户，开辟了一条全新航道。

随着捷途大圣在今年第三季度上市，捷途或将改写A级SUV现有格局。而拥有先锋的设计语言、持续进化的生态系统以及高度场景化出行体验的捷途大圣，也将给用户的出行方式带来颠覆体验。

关键词： 生态系统