据每日经济新闻报道,日前,一位接近云度新能源汽车有限公司(以下简称云度汽车)的知情人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示, 均 瑶集团 于4月20日前与云度汽车签署了相关协议,将正式接盘云度汽车, 成为云度汽车的实际控股股东。
对此,记者第一时间向均瑶集团和云度汽车方面进行了核实。 云度汽车相 关工 作人员则在电话采访中告诉记者:“公司确实与均瑶集团有接触,但目前还没有确 切消息,等官宣吧!”均瑶集团相关工作人员表示“目前,集团主要精力多用在对上海的防疫保供上,是否已收购云度汽车,只有公司高层领导才能知道。”
前不久云度汽车被曝资金链断裂。(相关链接:《 资不抵债!某新势力被曝已停产! 》) 据海源复材发布公告,云度汽车成立后一直处于亏损状态,资金链已经断裂, 海源复材 决定清空对云度汽车的持股。公司将持有云度新能源汽车有限公司(下称“云度汽车”)11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙(下称“珠海投资”) 转让价款为2200万元。 本次交易完成后,公司不再持有云度公司股权。
接盘者珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权,此次交易后的持股比例将提升至26.56%,但仍为云度汽车第三大股东。 天眼查显示,珠海宇诚成立于2020年8月,大股东为深圳市前海淏天投资管理合伙企业(有限合伙)(下称“前海淏 天 ”),林密持股0.9%,其珠海宇诚的执行事务合伙人,同时也是云度汽车的CEO。
对此上述情况接近云度汽车的知情人士告诉记者。“收回云度汽车外部股份后,再将其打包卖给均瑶集团。云度汽车已经被均瑶集团收(购)了,双方也已经签订了协议。”而上述云度汽车相关负责人则表示:“这个事情,现在还没法对外说什么。但公司近期会有一些大动作。” 据上述不愿透露姓名的云度汽车内部员工透露,云度汽车已经有了新控股股东,但具体情况还不清楚。
值得一提的是,去年11月,有消息曾称,爱驰汽车正与均瑶集团取得联系,后者或将投资爱驰汽车。 业内人士认为,均瑶集团等企业欲跨界造车,主要是看中了新能源汽车产业的发展前景。 上述接近云度汽车的知情人士称,云度汽车之所以敢对外界说6月底左右能复产,正是因为有了均瑶集团资金的进入。
资料显示,成立于2015年12月4日云度新能源汽车有限公司是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队(个人股东)、福建海源自动化机械股份有限公司,四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业。 天眼查显示,云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务,新能源汽车租赁等业务。
2017年1月,云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证,成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业,并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。
仅用一年多时间便拿到生产资质的云度汽车,在2017年2月正式发布云度新能源汽车品牌,并在当年4月份的上海国际车展上亮相云度π1及云度π2,首款车型云度π1于2017年10月上市,云度π3于2018年3月上市。
从云度汽车的发展历程来看,其走在了造车新势力的前端,然而云度汽车在国内新能源汽车市场的发展状况并不容乐观,云度汽车产品体系较为单一,加上营销宣传上并未大力推进,导致销量持续低迷,此前规划的云度X-π概念车和云度π7始终未能出世。
除了市场表现低迷,云度汽车在业绩方面也不乐观。 数据显示,2017年-2020年云度汽车净亏损分别为0.95亿元、1.38亿元、1.77亿、2.04亿元。 财报显示,2021年度云度汽车营收6776.32万元,净亏损2.13亿元,今年一季度营收660.25万元,净亏损0.56亿元。
据了解均瑶集团是一家以实业投资为主的现代服务业企业,创始于1991年7月,现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块。
目前,均瑶集团旗下拥有吉祥航空(603885.SH)、爱建集团(600643.SH)、大东方(600327.SH)、均瑶健康(605388.SH)4家A股上市公司。其中,均瑶健康前身为均瑶乳品,主营产品为牛奶,后开始进军乳酸菌饮品市场, 于2020年8月在A股上市,被誉为“乳酸菌饮品第一股” 。除此之外,均瑶集团还拥有上海华瑞银行股份有限公司、上海市世界外国语中小学、上海均瑶如意文化发展有限公司等产业。
均瑶集 团在 发展过程中一直推行的 是多元 化投资战略 。不过 也被指 什么赚钱做什么。
均瑶 集团创始人王均瑶的第一桶金来自于1991年为当时的亚运会制作旗帜、徽章等业务。随后王均瑶的均瑶集团开始了多元化业务扩张。
一是出租车业务,上世纪八九十年代,当时我国的出租车市场还处在行业的蓝海之中,当时出租车司机漫天要价的情况基本上是整个行业的“行规”。而在1998年的时候,王均瑶以天价68.8万元拍下了温州近百辆出租车的永久经营权证。
二是房地产业务,均瑶集团进军房地产行业是在2000年以后,当时的均瑶集团直接购买了200亩地,建设了一整栋大楼。 随后,均瑶集团又收购了一栋大楼。 这个大楼后来今天的上海均瑶国际广场。 由于房地产行业是一个重资产行业,同时进入本世纪后,由于各地部门加大对出租车行业的整顿力度。 于是,王均瑶就以几个亿把几百台出租车的永久经营特权全部卖掉,以用于弥补当时在上海收购大楼的资金不足。
三是乳业业务, 均瑶集团是国内最早从事乳制品的企业之一,甚至 比如今的蒙牛和伊利还要早。 但出租车业务、房地产业务、乳业业务只是均瑶集团多元化业务布局其中的三个板块而已,当时的均瑶集团涉及乳业、学校、航空、零售、宾馆、工艺品制作等多项板块。
可以说,王均瑶感觉什么赚钱就做什么。但对均瑶集团来说,在任何一个行业没有深耕的情况下,走多元化业务的结局就是都没有能做到行业顶尖。比如,均瑶集团的地产业务和万科、碧桂园等企业差距过大。而乳业业务也被后来的蒙牛、伊利彻底反超。
业内人士表示,均瑶集团拥有雄厚的资金,它的加入,对亟需资金的云度汽车来说是一大利好。 对于此次收购前景到底如何让我们拭目以待。