全新宝马i7全球首发，后排化身私人影院，贵也是有道理的

随着新能源车型逐步扩散在市场中份额，国民对新能源车的接受度也变高了。现在几乎是所有车企都在加快电气化的进程，尤其是在中国市场，作为高端豪华车企，宝马也不例外。

4月20日晚，宝马正式发布了全新一代纯电版车型i7，至此，宝马集团在中国市场一共有五款纯电动产品。i7是基于升级后的新一代CLAR架构打造，新车将会在11月全球上市。

外观

前脸上采用的是大尺寸且可发光的双肾进气格栅，大灯组经过了重新设计，采用了与宝马X7相似的分体式大灯组，上方为LED日行灯与转向灯，下方为远近光一体式激光大灯，点亮后辨识度很高，给人不错的视觉冲击力，车头呈现上扬姿态，看起来很丰满。不过这个设计也遭受了一些吐槽，被形象地比方为“大鼻孔”和“眯眯眼”组合。

新车的侧面更加简洁硬朗，腰线为平直贯穿式，从车头开始一直延伸到尾部，还配备了当下比较流行的隐藏式门把手，不仅美观还可以降低风阻系数，下方配备了多辐式造型的轮毂，为了保证后排乘客的隐私需求，还在后车窗上增加了矩阵式的几何暗纹。

车身尺寸，其长宽高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，定位为大型纯电轿车，值得一提的是，新车是有史以来最大尺寸的7系。

车身尾部的设计看上去很有个性，上一代的设计为贯穿式尾灯，而这一代为独立的不规则的3D立体悬浮LED尾灯，点亮后辨识度也非常高，与后窗一样，尾灯两侧内嵌了矩阵式几何暗纹。总体来说车尾还是比较精致耐看的，应该会符合当代年轻人的审美一些，也符合这个车的定位。

内饰

再看内饰方面，作为 BMW 品牌全新旗舰，内饰方面可以用奢华来形容，提供了皮革/羊绒组合内饰，提升了内饰的豪华感。配备了12.3英寸与14.9英寸的双联屏，可提供的信息非常丰富。来到后排位置，还可以看到31英寸的贯穿屏幕，清晰度非常的高，可以在车内开启影院模式，直接把后排变为私人影院，车内的娱乐性很足。

新车还拥有全新主题模式和最新一代宝马 iDrive操作系统，使用者可以根据个人需求来设置驾驶特性，带来个性化体验。

动力

动力方面，纯电i7会搭载第五代宝马eDrive系统，前后双电机可以提供400kW最大输出，搭载容量为101.7kWh的电池组，百公里加速时间仅为4.7秒，综合续航里程超过600km。

另外，BMW i7搭载有L2级高级驾驶辅助系统，并且支持OTA升级，如果未来政策支持L3，那么可以升级为L3级自动驾驶辅助功能。

可以看出新一代i7全然焕新，竞争力尚可，但此次发布会并没有公布车辆的售价。不过海外已经开启了预售，i7纯电版售价高达120295 美元，折算为人民币约77.2万人民币，国内入门版应该还会更贵一些，据说可能会提到90万元。

至于竞争对手，在新能源领域，宝马 i7 目前的主要竞争对手似乎就是奔驰 EQS了，谁强谁弱现在也不好说。

关键词： 中国市场 加速时间