【科技和移动性亮点】现代摩比斯推出UTILe未来保险杠概念

现代汽车集团报告，现代摩比斯于3月28日发布了其以组合、改造、交互、照明（UTILe）为主题的未来保险杠概念，以改善用户体验。保险杠的设计和结构主要用于电动汽车（EV）和自动驾驶汽车。

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现代摩比斯UTILe融合了多种设计理念。“组合”运用注塑成型技术，将塑料挡泥板、塑料发动机罩（引擎盖）和保险杠组合成单个结构，与传统的汽车前端钢/压板相比，总重量减少了20%。该设计采用了一种创新的发动机罩脱开机构，可以从座舱内部操作，进入发动机罩下方的空间。“改造”融入主动式空气襟翼（AAF）设计，可以在高速时关闭进气格栅，从而提高车辆2.3%的燃油效率。当格栅关闭时，AAF提供了一个齐平的格栅表面，可以与照明集成，提升车辆前端的美学设计。“交互”智能前脸使前端模块与LCD屏幕集成，作为通信和消息传输媒介，以提供迎宾功能。外部智能表面的功能包括二维码支付、行人警告和娱乐应用，这些表面还可以作为屏幕，让乘客在车外观看。交互式前脸使用保险杠盖作为扬声器膜片，减轻了75%的总重量和58%的零件数量。至于“照明”方面，前端保险杠依次容纳四个模块：外罩、内透镜、RGB LED/印刷电路板（PCB）、内壳。保险杠上的动态照明模块可展示车辆充电、欢迎/告别、节奏跳动等功能模式。汽车行业的设计趋势正在迅速发展，这种趋势也适用于与照明格栅和车辆标志相结合的汽车前端模块，以及其他集成。除了大灯和尾灯外，外部照明越来越多地被用来区分车辆的一个特征，以及用作车辆的个性化声明。随着更多车企向电气化和智能化汽车转型，由于格栅后面没有发动机，也没有散热器吸入空气，因此汽车制造商可以自由地设计格栅。在电动汽车时代，格栅的功能正在发生变化，正在从实用性向装饰性功能转变。在某些车型中，格栅没有任何用途，而是作为汽车制造商区分品牌的一个关键因素。这就是为什么许多汽车制造商仍然对设计和制造未来汽车的前饰板大力投入以吸引客户的原因。

关键词： 发动机罩 电动汽车