4重汽车级标准树立标杆！新日抢占换购大潮，全国火爆热销！

前段时间，有网友用自己的汽车做了油价的计算，称加满一箱油能买一辆自行车，加满4箱油就能买一辆电动车，所以决定买辆电动车代步。这个事随着油价的蹭蹭上涨，直接被网友作为段子在网上疯传，于是令人高攀不起的油价，让电动车市场着实火了一把。

购买电动车代步，性能、续航、安全、体验感都是缺一不可，许多用户还对产品的智能化有更高要求。于是，智能化程度更高、且搭载汽车级锂电池的新日超高端智能锂电车，凭借优秀的综合实力在市场中脱颖而出，成为众多用户心仪的选择。

尤其是新日超能跑系列的GF6 等旗舰车型，更是成为电动车市场当之无愧的明星爆款。

01 /4重汽车级标准树市场标杆！

新日以汽车级锂电池重新定义锂电车安全体验新标准！

新国标时代，锂电车快速成为许多市场的主流车型。尤其是许多禁摩的城市，在换购潮下新国标锂电车型的市场份额会全面提升，成为市场唯一的选择。在这样的大背景下，以汽车级锂电池 “保5年用10年” 打响品牌声量，成功构建竞争壁垒的新日超高端锂电车，无疑成为许多用户的首选与优选。

尤其是今年3月初，“保5年用10年”的新日汽车级锂电池迎来 4重汽车级标准的全面提升，在性能、安全性等方面进一步拉开了与市场普通锂电池的差距，让新日超高端智能锂电车在同等价位下再次实现产品价值的提升，再树锂电车市场新标杆。

有着 4重汽车级标准的强力赋能后，新日汽车级锂电池成功具备了 “3倍能量密度、4重汽车级标准、5年产品质保” 的三大核心优势。

性能方面，新日汽车级锂电池的能量密度普遍能达到 140wh/kg 左右，同比普通铅酸电池40wh/kg以上的能量密度超3倍以上，而重量则仅为 3分之1 。同时，汽车级锂电池的耐低温性能强，即便是在 -20℃ 的低温环境下也能正常使用。

安全性上，新日拥有更稳定、更安全的汽车级电芯；结构设计更合理、散热更好的汽车级结构设计；独创SOC算法、放电效率更高的汽车级 BMS管理系统；经历33项严苛实验检测、标准远超新国标安全设计的汽车级验证标准。

新日以汽车标准为安全赋能，所有汽车级锂电池的电芯、结构设计、BMS管理系统和验证标准，均按国家汽车级标准要求进行设计制造检验，大大提升产品的安全性，在参差不齐的两轮车锂电市场，为消费者提供更加安全可靠的使用体验。

售后层面，新日汽车级锂电池的循环寿命高达1500次，是普通锂电的 2倍，是普通铅酸电池的 5倍。自推出以来，汽车级锂电池就以 “保5年用10年” 产品优势树立起两轮锂电车的售后服务新标杆。

4重汽车级标准的全面提升，让新日汽车级锂电池不仅得到综合性能的全面提升，更重新定义了两轮锂电车市场安全体验的新标准，在全面赋能全国市场销量提升的同时，也进一步夯实了两轮电动车行业汽车级锂电领军者的产业地位。

02 /以技术实力抢占换购大潮！

新日以超高端智能锂电车领航两轮市场销量新增长！

在 4重汽车级标准的汽车级锂电池的强大技术支持下，新日超能跑系列等超高端智能锂电车在全国市场迎来火爆的热销浪潮，GF6、小风雅Q3、Q522版、GU3等优秀锂电车型更成为新日商家在各大市场抢占销量的绝佳武器。

之所以能够拥有如此出众的市场销量，离不开新日对汽车级锂电技术的不断深耕与持续领军。在新国标时代，新日以技术成就产品的性能、安全与体验， 4重汽车级标准的汽车级锂电池在质量参差不齐的锂电车市场无疑是一股清流， “保5年用10年” 产品优势更是行业迄今为止的最高售后标准。

尤其是随着全国超标车大换购的潮陆续开启，以及全国180多个禁限摩市场的政策背景下，电动车市场竞争会越发激烈，而锂电车的市场地位也会被进一步凸显。新日汽车级锂电池在行业独一无二的竞争优势，将会直接成为新日销量提升的最好助推器。

相信随着大换购的全面启动，新日以 4重汽车级标准赋能的超高端智能锂电车，必将成为全国换购潮中的销量领导者，领航两轮市场销量新增长。

结语:

一辆拥有 4重汽车级标准，且 “保5年用10年” 的汽车级锂电池的锂电车产品，一定能够给予用户满满的安全感。如果它还拥有领先行业的智能化程度，并在性能、续航、安全、体验感和性价比上都高于市场水准线，那必将成为收割市场的无双利器。

相信随着新国标时代的发展和超标车大换购的开启，“买锂电车，选新日”的市场认知一定会成为众多电动车用户购车买车的共识。