电动 知家消息, 近日,湖南岳阳,小鹏汽车 车主邓先生称在国道上开启自动辅助 驾驶行驶十几公里后,突遇一辆侧翻在道路上的汽车,没有任何报警和减速,车子径直撞了上去,发现异常后有紧急踩刹车,但汽车没有任何反应。同时根据车主提供行车记录仪显示,撞击前加速度数值有上升现象。对此,小鹏汽车回应称,该事故系没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。
根据车主提供行车记录仪显示,撞击前加速度数值有上升现象,邓先生称自己拥有7年多驾龄,到现在还偶尔会做噩梦。 小鹏汽车售后体验专员称,自动辅助驾驶对静止物体的识别,有较大难度,这个在车辆说明书上也有提升, 小鹏方面愿意送一年延保遭到邓先生拒绝。 目前双方协商仍未达成一致。 事实上,高速上车辆自动辅助驾驶系 统对静止物体的识别,一直都是行业难题,此前有过不少其他品牌的车主投诉。 其在开启自动辅助驾驶之后,追尾了高速上前方静止的车辆,但是目前,各大车企仍没有给出更好的解决办法,只能提醒车主使用时,密切关注前方路况。
附小鹏汽车回应全文:
关于车主邓先生反映的其在使用 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居中保持功能) 时,与前方横停的事故车辆发生碰撞的事故,我司非常重视。对于车辆发生事故深表遗憾,同时对邓先生的身体状况表示关切。
经查,3 月 13 日,车主邓先生驾驶小鹏 P7 于当地高速路段与前方横停的侧翻车辆发生碰撞,事故未导致人伤。 事故发生后,通过后台碰撞监测,我司客服人员第一时间致电客户询问情况,并给予协助指引。 初步判断为车主在使 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居中保持功能) 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。 经当地交警部门调查判定后,结论亦符合上述情况。
在此,我们需要再次提醒广大驾驶员,使用辅助驾驶系统过程中,需保持对车辆周围环境观察,遵循用户手册中相关功能的使用指引,确保行驶安全。 客户体验是小鹏汽车的重中之重,事故发生后,我们已第一时间为邓先生提供了免费代步车。 我们还将积极与邓先生沟通后续维修事宜,帮助车主尽快恢复用车。