文/王俊良
苹果汽车,好像又要凉了。 最近,著名分析师郭明錤爆料,“苹果汽车项目团队,早就解散了!”即便苹果现在就立刻组建团队,并且一切顺利的话,最快也要2025年才能量产。
算起来从 2014 年传出苹果立项造车至今,已经八年了。八年前,中国还没有造车新势力,八年前,马斯克还是汽车行业的无名之辈,但是现在,特斯拉年销量已经逼近百万台,蔚来、小鹏这样的中国新造车已经逼近了年销十万台,而苹果汽车八年后,传出的却是团队解散的消息。苹果造车究竟哪里出了问题?为什么它的车迟迟造不出来?
文/王俊良
苹果汽车,好像又要凉了。 最近,著名分析师郭明錤爆料,“苹果汽车项目团队,早就解散了!”即便苹果现在就立刻组建团队,并且一切顺利的话,最快也要2025年才能量产。
算起来从 2014 年传出苹果立项造车至今,已经八年了。八年前,中国还没有造车新势力,八年前,马斯克还是汽车行业的无名之辈,但是现在,特斯拉年销量已经逼近百万台,蔚来、小鹏这样的中国新造车已经逼近了年销十万台,而苹果汽车八年后,传出的却是团队解散的消息。苹果造车究竟哪里出了问题?为什么它的车迟迟造不出来?