今年最受行业聚焦的莫过于全国超标电动车的大换购了。
近几年来,电动车市场竞争压力越来越大,内卷越来越严重,生意也越来越难做。在这样的市场背景下,超标车的大换购简直是千载难逢的赚钱良机,从整车、配套厂到经销商,全行业都虎视眈眈。
一、换购潮发动,部分市场迎数倍 增长
事实上,自今年3月以来,超标车换购大潮就已经开始陆续启动。
浙江省超标车存量达2500万,过渡期因疫情延长1年后,今年12月31日后,所有超标车不允许上路。巨大的市场存量想要短时间内完成替换根本不可能,所以浙江自2月底就已经开始启动超标车的置换工作。
在今年2月底,浙江省将海盐作为电动自行车综合治理集成改革试点区域,率先开启备案非标电动自行车提前淘汰置换工作。
日前,浙江又启动椒江、余杭、象山、鹿城、长兴、海盐、柯桥、东阳、衢江、景宁、岱山等11个试点县(市、区)的淘汰置换工作,11个试点区覆盖浙江省辖下的杭州市、湖州市、嘉兴市、金华市、丽水市、宁波市、衢州市、绍兴市、台州市、温州市、舟山市。
同时有消息透露,4月10日前,浙江省其他地区将全面启动淘汰置换工作。这意味着浙江省大规模的超标车换购工作,从4月份中旬就将正式启动。
从海盐、衢江等换购市场反馈的消息,当地电动车市场的销量同比平时至少增长5倍以上,这就是超标车大换购下最直接的销量爆发。
除了浙江省, 天津市,广东中山、梅州,湖北宜昌、云南昭通等地区的超标车过渡期也将在4-5月期间到期,超标车换购工作势必会提前启动。
二、除了卖车赚钱,三个问题需特别注意
随着浙江换购试点区域的全面启动,今年电动车行业的换购大潮已经正式吹响启动号角,但有 三个问题需要特别注意。
1、高强度的市场整治
换购前后,是市场整治强度最高的时间节点,事实证明浙江许多市场已经进入高强度的整治状态。尤其是受315的影响,全国市场或将迎来新一轮的整治浪潮,严查改装、篡改等问题。
想要超标车大换购时赚到钱,首先要做的就是做好门店产品的规范,规避整治带来的影响。
2、充足的库存和进货渠道
打好换购潮大战,不仅要准备充足的粮草弹药,还要保证后援的通畅。所以商家除了需要做好自身充足的库存准备,还需要与整车厂做有效沟通,保障自身进货渠道的通畅,必须要及时,高效。
商家也可以通过多品牌合作的方式,保障产品价格区间的丰富、品类的齐全和货源的充足。
3、有信心孤注一掷,否则后劲乏力
超标车换购潮绝对是千载难逢的增量时机,因为随着超标车大换购的启动,企业之间品牌、产品的差异化竞争将缩小,大中小品牌都能找到销量增长的爆发点,必须抓住这一波好好赚一把。
因为换购潮结束后,市场会进入一个较淡的状态,如果这一波没赚到钱,后面那基本就没法动弹了。
结语
全国超标车大换购已经启幕,面对几倍的销量增长,你准备好了吗?