3天,3天之后,千呼万唤国产之后的宝马X5 L,将会正式上市。
终于,长轴距版本的国产X5就要正式上市了,这一台轴距基本上可以媲美进口版本更高级别宝马X7的家伙,的确是在舒适程度以及奢华体验上,照比进口版本的宝马X5会好一些。而且按照之前正规或者小道消息看来,3.0T的虽然并不是华晨宝马生产,但是也不会缺席。如此看来Ta和进口宝马的区别并不大,剩下最关键的元素就是价格了。这么多人对TA的期待,无非是国产之后价格会有所下降。而最近也的确有相关媒体曝光了宝马X5长轴距版本的售价,55.8万到75.8万,注意,只是疑似哦,毕竟官方还没有确认。
既然是长轴距版本的,那肯定是在轴距上进行了加长,对于车身的尺寸官方也给出了数据:长宽高为:5060*2004*1779mm,轴距为3105mm,这样的车身尺寸完完全全超越了在售的进口X5,并且后排空间甚至要比X5大。
至于在外观上,原则上是完全延续了进口的风格。除了运动版的配置采用了更加运动的英文标志以及套件之外,其他车型配置都是一模一样的外观设计语言。
接下来必须是人家的动力匹配,现在也有一张网上流露出来的图片,表示一共有30Li和40Li的四个车型。入门的低配和次低配是2.0T+8AT手自一体变速箱,最大功率200kW。中配和高配则是3.0T+8AT手自一体变速箱,最大功率272kW。从数据上看,新车的数据要比进口版本的宝马更好一些。
鬼斗车观点:如果真是这个售价的话,那么的确是入门级别很便宜,可是,还是要看配置,基本上等于什么都没有。可是真到了3.0T的高配,显然价格也没多便宜,你觉得呢?