22日晚间,英伟达在GTC 2022大会上宣布其自动驾驶芯片Orin于本月正式投产销售,同时还公布了基于Atlan芯片的新一代汽车自动驾驶技术平台“Drive Hyperion 9”,并计划于2026年量产。
英伟达还宣布新增比亚迪和Lucid Group为新车合作伙伴,目前已经有超过25家车企选择了英伟达。英伟达表示,未来六年其汽车业务方面的营收约为110亿美元。
相比于上一代,Hyperion 9支持感知硬件数量大幅度提升。它的架构包括:车辆外部的14个摄像头、9个雷达、3个激光雷达传感器和20个超声波传感器,以及车辆内部的3个摄像头和一个雷达。
据悉,Hyperion 9将采用Atlan芯片,在算力方面Atlan提升3倍左右,预计于2025年交付。
英伟达表示,比亚迪正基于Hyperion 8打造其下一代电动汽车。除了比亚迪,在这次大会上,与英伟达达成合作的企业还有Lucid、文远知行、元戎启行、云骥智行、Outrider和悠跑科技。
此次,英伟达宣布与比亚迪等企业合作,用意就是要组建更大的自动驾驶生态圈。如今,比亚迪新能源汽车销量一直位居全球前列,英伟达与其达成合作必将进一步把控自动驾驶市场的主动权。
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