五菱全新纯电动车要来了，网友：这是来给MINIEV捧哏的么？

自从宏光MINIEV将微型电动市场盘活后，五菱在新能源市场就过上了小资生活。去年五菱GSEV（全球小型纯电动汽车架构）车型共卖了452238辆，同比增长160%，累计销量超75万辆，其中宏光MINIEV功不可没，累计销量突破55万辆，并且截止到现在，这款车已经连续16个月蝉联中国新能源销冠。

然而随着微型电动市场这块儿蛋糕越做越大，四溢的美味也吸引了众多同级竞品的加入，其中不乏一些实力强劲的选择，如QQ冰淇淋等。虽然宏光MINIEV依旧掌握着绝对的话语权，但单一车型的选择匮乏性，导致其发展空间十分有限。于是为了满足消费者更加多元化的用车需求，五菱又带来了一款全新微型电动车。

从之前曝光的规划来看，这款代号为E230的全新纯电动微型车计划将在今年二季度推出，之前还对这款车抱有期待，不过随着谍照的曝光，这点兴趣值缩水不少。造型上虽然沿用和宏光MINIEV同款的方盒子设计，但设计上却让人有点不敢恭敬。车头处的装饰条一直延伸至两侧后视镜，车身侧面增大了二排车窗面积，宽大的黑色镀铬边框看起来有些突兀。

尾部贯穿式灯组和方形尾灯和前脸形成呼应，右下角的“AirEV”字母或是该车的正式身份。内饰基本延续了宏光MINIEV的设计风格，全新方向盘和悬浮式仪表盘多了几分新意。

也许是习惯了宏光MINIEV的颜值，这款新车在造型上的创新性，并没有得到很多人的认可，在某汽车平台就该车与宏光MINIEV孰美的投票中，宏光MINIEV以75%的得票数强势碾压，于是有网友调侃称，“这款车就是来给MINIEV当捧哏的。”

这款新车的颜值确实有些不太讨喜，但也不能因此就认为它是个“捧哏”。配备快充、提供长轴版、短轴版等都是这款代号为E230的杀手锏，这都是有别于宏光MINIEV的产品特点，其面向的消费群体也必然会更广泛些。所以这款全新微型纯电动车未来是成龙，还是成虫，现在还真不好下定论。

关键词： 同比增长 不乏一些