北京车展新车前瞻，宝马X5领衔主演，坦克500后生可畏

还有一个月就要北京车展了，虽然现在的疫情状态不太乐观，但这并不妨碍大家对新车的热情，此次咱们就简单盘点一下那些大概率会在北京车展上市的新车，提前了解一下它们的大致性能和卖点。

SUV关注第一名：

国产宝马X5L

虽然国产宝马X5L的价格一定会比进口版本更低，但目前公布的价格来看，其55万出头的起步价仍然是绝大部分人无法承受的，不过这并不影响咱们人民群众去关心它的情况，因为宝马X5L的国产可以说是一件“里程碑”的事情。

我们先来看国产宝马X5L基本参数，从公布的数据来看，国产宝马X5L的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，它和进口宝马X5最大的不同就是在轴距增加了130mm，车身也同样长了130mm，如此一来国产的宝马X5L基本上和进口的宝马X7的尺寸相当了。在中国市场上，车大就是绝对的正义，所以此次国产的宝马X5L在车身尺寸基础数据上就已经胜过了对手奔驰GLE和奥迪Q7，想必等到宝马X5L上市之后它的最大的两个竞争对手就要“头痛”了吧。

动力方面，国产宝马X5L将搭载两套动力总成，分别是2.0升涡轮增压发动机以及3.0升涡轮增压发动机，其中2.0T的版本最大功率200千瓦，而3.0T的版本则拥有272千瓦的最大功率，两台发动机均匹配来自采埃孚的8AT变速器。从动力参数来看，全新的宝马X5L并不会输给现在的进口版本，在动力性能上消费者可以不用过于担心，并且与之配套的变速器也是“原汁原味”的产品，也就和现目前进口车型保持了一致。

宝马X5L的国产意义重大，标志着豪华车品牌之间的竞争已经进入到了白热化的阶段，就像之前所说奥迪和奔驰品牌现在应该已经是火急火燎，所以奔驰GLE和奥迪Q7啥时候国产呢？

SUV关注第二名：

坦克500

在去年的广州车展上，坦克500的登场可以说是赚足了眼球，网上的订单系统首先就挤爆了，而身边更是有人“躬身入局”交了坦克500的订金，而从坦克500的火爆中可以看出，中国的消费市场还是对这种豪华硬盘SUV有着极大的“追求”，或许其他品牌也应该向坦克500学习一下，看看是否能开拓新的市场。

尺寸方面，目前公布的带后备胎的版本的长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm，这个大小基本上就是比着目标对手丰田陆地巡洋舰去的，两者在体积上仅有微弱差别，而在轴距上直接打了个平手。对于这个级别的消费者来说，坦克500的尺寸毫无疑问能满足他们对SUV的几乎全部需求，并且坦克500还提供了非常丰富的配置以及可以用“奢华”来形容的装备，所以那些买不起丰田陆地巡洋舰的客户大概率会关注这台车。

动力方面，坦克500目前公布的配置为一台3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台长城自己研发的9AT变速器，并且这套动力将会搭配48V轻混系统以缓解油耗，不过即便如此，估计这台3.0升发动机的油耗也会在10个以上，以目前的油价来看属实算是“高消费”了。

但不管怎么说，坦克500的面世可以说是国产品牌对这个级别的一次尝试，不管成败如何，坦克500都将被视为先锋，永远被人们记住。

SUV关注第三名：

理想L9

理想ONE是一款成功的产品吗，我想很多人都会有这样的疑问，从它的销量来看还算可以，但如果拿它和同样是造车新势力的小鹏和蔚来相比的话，理想品牌由于产品过于单一，目前已经走出了自己的“下坡路”，而理想L9的登场其目的就是为品牌注入一针“强心剂”，让落后的理想品牌重新回到主流的道路上。

从公布的信息来看，此次理想L9的车身长度将超过5.2米，轴距最起码也会有3.1米，动力系统仍将采用增程式为核心以减轻用户的续航焦虑问题，而在售价方面此次理想L9的价格将会突破40万，甚至顶配型号会去到50万，它将和奔驰E级、宝马X3等车型做直接的竞争。

从目前的理想品牌价值来看，仍有许多人会怀疑它能否支撑起如此高昂的价格，虽然BBA由品牌带来了不少溢价，但人家的实际产品力仍然有着不错的表现，也就是说其产品是足以支撑品牌溢价的。但从理想ONE的情况来看，其产品仍有不少的欠缺，例如3缸发动机本身就是最大的槽点，曾经坊间传闻说理想会在下一代的车型上搭载比亚迪的DM-i系统，但从目前理想L9曝光的情况来看却没有看到其身影，所以全新的理想L9相比理想ONE有多大的提升依然是个未知数，而其价格已经相较于之前有了大幅度的“升级”，总有一种割韭菜的感觉。

以上就是北京车展重点关注的SUV车型信息，宝马X5L终于隆重登场，坦克500正准备大杀四方，而理想L9却让人觉得有些忧心忡忡，它们会在市场上呈现什么样的表现呢，就请拭目以待吧。

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