【技术与移动性亮点】自动驾驶卡车将改变物流行业的格局

意义：

随着数字化以及其他可能显著降低陆路货物运输成本的技术进步的涌现，物流行业正在发生深刻变化。虽然无人驾驶乘用车受到的关注最多，但预计自动驾驶技术将对全球卡车和物流行业产生更大的影响。随着在线购物的快速增长推动电子商务领域的发展以及对货物交付提出更快的需求，研究自动驾驶技术的企业已越来越多地将注意力转向卡车运输，以支持日益增长的电商领域不间断的供应链物流。

展望：

提高车辆安全性是将自动驾驶技术应用于车辆的主要目的之一。除了安全性之外，自动驾驶汽车还有助于缓解道路拥堵、减少排放和降低油耗。随着自动驾驶卡车变得越来越流行，消费者对自动驾驶技术安全性的看法将对这项技术的接受和采用起到加速或阻止的作用。

图片来源：Waymo

随着数字化以及其他可能显著降低陆路货物运输成本的技术进步的涌现，物流行业正在发生深刻变化。虽然无人驾驶乘用车受到的关注最多，但预计自动驾驶技术将对全球卡车和物流行业产生更大的影响。随着在线购物的快速增长推动电子商务领域的发展以及对货物交付提出更快的需求，研究自动驾驶技术的企业已越来越多地将注意力转向卡车运输，以支持日益增长的电商领域不间断的供应链物流。作为自动驾驶汽车（AV）众多潜在业务用例之一，自动驾驶货物运输是一个具有吸引力的选择。预期的情况是最终能够取消人类驾驶员的成本，从而使商家和消费者都能享受更经济的货物运输服务。因此，由于驾驶员日益短缺、效率改善和安全性提高，自动驾驶卡车对于交通运输行业具有很大的吸引力。

驾驶员日益短缺

卡车驾驶员短缺正在加剧全球供应链面临的挑战，导致卡车行业难以满足电商领域发展带来的日益增长的货运需求。根据美国卡车运输协会2021年10月的一项估计，美国卡车驾驶员的缺口达到8万名的历史最高水平。该行业组织表示，由于劳动力老龄化和预期的货运量增长，到2030年，这一缺口可能增加到超过16万名。欧洲和中国卡车驾驶员也有类似的缺口，新冠肺炎疫情进一步加剧了这一状况。此外，限制驾驶员连续驾车时间也会限制货车运输能力。因此，对于那些试图解决卡车驾驶员短缺问题的企业来说，自动驾驶卡车开发商可以成为一个有价值的合作伙伴。

闲置和低效的运力

物流行业的另一个巨大挑战是闲置和低效的运力；因此，这些卡车将实现集装箱在堆场和港口的自动装卸，从而提高效率。低利用率不仅降低了供应链其他环节的运营和配送效率，还增加了公路上运行卡车的数量，从而导致温室气体排放增加。这些低效问题可以通过自动化来解决。由于相较于公路卡车在货运场站行驶的距离较短、速度较慢、场地封闭，因此激光雷达、摄像头和雷达等自动驾驶汽车的硬件组件在货运场站的部署更加容易。这些配送中心很可能会成为供应链中的重要一环，负责将货物从仓库和工厂运输至道路系统。许多企业都在寻找自动化运营的机会，以提高吞吐量、效率和货物监控，并减少污染和提升安全性。例如，中国卡车制造商中国重汽与天津港集团公司合作，在中国港口开发和运营自动驾驶智能卡车，首辆卡车于2018年4月投入运营。这些卡车成为港口自动化集装箱码头的一部分，进一步提高效率。根据天津港集团发布的一篇新闻稿，2018年和2019年，自动驾驶卡车帮助天津港实现整体作业效率提升，并将运营成本和能源消耗分别降低了25%和50%。

提升安全性

自动驾驶卡车技术中最具应用前景的一个方面在于提高卡车的安全性。由于卡车的尺寸和重量巨大，驾驶8级重卡是一项复杂的任务，造成事故的后果也非常严重。自2015年以来，卡车驾驶员的死亡人数每年都在增加，目前有超过90%的事故是由于人为操作失误。根据美国运输部负责监管卡车行业的联邦公路运输安全管理局的数据，2019年，美国有5,237辆大型卡车和公共汽车发生致命事故，与2018年相比增加了2%。驾驶员注意力分散以及危险驾驶被认为是死亡人数增加的最大原因，自动驾驶卡车技术有望解决这一问题。与人类驾驶员相比，自动驾驶卡车系统可以提供360度全景影像、处理更多信息并且反应速度更快。

自动驾驶卡车行业的现状

科技企业一直在开展各类自动驾驶卡车试点工作，目前这些项目将卡车部署在有限的区域内，卡车的行驶范围会限制在特定的地理区域之内。这些试点项目旨在验证自动驾驶系统，最先将应用于长途运输，在简单的州际运输和晴朗天气下的高速公路上部署。其次是将试点扩大到更具挑战性的驾驶环境，旨在将自动驾驶功能从L1级提升至完全自动驾驶的L5级。大多数自动驾驶卡车测试都是在美国进行，因为美国已有43个州允许开展8级自动驾驶卡车测试，其中24个州允许自动驾驶卡车商业部署。自动驾驶卡车技术在亚利桑那州、新墨西哥州和德克萨斯州等州受到推动。然而，加州作为全球科技和创新中心，规定企业只能在公共道路上测试轻型自动送货卡车。2019年4月，负责管理该州自动驾驶汽车测试项目的加州机动车辆管理局（DMV）允许各公司测试重量在10,001磅（约合4,536公斤）以下的自动送货车辆，即1级和2级卡车，而从3级至8级在内的所有其他车辆（包括半卡车、公共汽车和重型工程车）仍然不得在加州开展自动驾驶测试。

分析观点深度解析

提高车辆安全性是将自动驾驶技术应用于车辆的主要目的之一。除了安全性之外，自动驾驶汽车还有助于缓解道路拥堵、减少排放和降低油耗。随着自动驾驶卡车变得越来越流行，消费者对自动驾驶技术安全性的看法将对这项技术的接受和采用起到加速或阻止的作用。加快商用自动驾驶汽车开发和采用的战略计划包括四个方面：法律框架、新法规、合适的道路基础设施以及与制造商的合作。联邦政府部门和行业参与者都应该认识到，公众对自动驾驶系统的接受程度是自动驾驶卡车商业化应用的一个关键因素。自动驾驶技术提供商必须向地方政府施加更大压力以发展城市行车环境，比如专用车道、清晰标识，以及特定的专用或改建高速公路。各国政府正在制定政策，允许在公共道路上测试自动驾驶卡车，这反过来有望推动自动驾驶技术的发展。此外，行业领导者也已经组成一个联盟，目的是让公众进一步了解自动驾驶汽车及其潜力。另一个影响自动驾驶汽车的监管方面是保险责任问题。随着车辆从非自动驾驶转向驾驶辅助系统和完全自动驾驶，事故的保险责任可能会从消费者转移到汽车制造商。这是由于大部分驾驶决策是由车载计算机系统做出。

尽管自动驾驶卡车仍面临监管、技术和商业投资回报等诸多挑战，但预计卡车行业将成为展示自动驾驶技术的首个可行的商业案例。自动驾驶卡车有可能从根本上重塑物流行业，这将为价值链各个阶段的利益相关者带来巨大的挑战和机遇。

关键词： 自动驾驶汽车 物流行业