最近,无数的目光聚集北京。这里,一场场精彩绝伦的比赛接连上演;在这里,一位位运动员英姿勃发。全民冬奥的热潮里,大众们热情讨论的不仅是萌萌的冰墩墩,“旧貌换新颜”的比赛场馆,更多的还是冬奥比赛中,运动员们那些令人惊艳的动作。伴随着运动员们的展现,诸如“4A”,“1620”等专业术语也经由媒体传播,成为津津乐道的话题。
4A又称前外点冰跳,是花样滑冰六种跳跃动作中的一种。该动作由挪威选手阿克塞尔·保尔森在1882年首次完成,因此也得名阿克塞尔四周跳,是男单6种跳跃中最难的动作。其难度在于虽然算作四周跳,但A跳要多半周,也就是说想要真正完成这个动作,实际需要旋转的圈数是四周半。日本著名花滑选手羽生结弦心心念念想要在奥运赛场上完成4A,可见该动作难度不容小觑。与3A相比较,4A的最高点在高度上高了17cm,落冰点距离则要远了1.1m。因此想要实现这些成功条件,花滑运动员的助滑速度需要提高10%。同时A跳是唯一一个向前的跳跃,在准备进入转体的时候重心在冰刀的外刃上,在起跳时,冰刀可能会横向打滑,种种高要求高标准叠加在一起,便让这个跳跃动作成了世界上难度最大的动作。
与4A同时进入观众眼帘的还有“1620度”。在北京冬奥会自由式滑雪女子大跳台决赛中,我国选手谷爱凌最后一跳秀出令人难以置信的1620度。这不仅昭示着金牌花落中国冬奥代表团,也见证了谷爱凌成为冬奥会历史上第一个完成1620度动作的女子运动员。
冬奥会的各项目中,自由式滑雪属于高危高强度的比赛项目。自上世纪中叶诞生起,自由式滑雪在1979年国际滑雪联合会被正式承认,第一届自由式滑雪世界锦标赛于1986年在法国举办。该项目速度与激情并举,兼具观赏性与技术性,以技巧著称。选手们在斜坡上自由滑降,通过表演空翻、转体这些空中技巧,来比拼艺术性,也被称为“空中舞蹈”,有着极高的技术含量。其中,空中的转体动作可以分为人体的纵横轴和绕纵轴转动,完成高难度动作的同时,还必须有极高观赏性,同时保证平稳安全落地。因此运动员起跳的时机、起跳的用力程度、起跳瞬间的角度,腿部肌肉力量、腰部肌肉力量等等,都对落地有很大影响。不确定因素过多,可以说,自由式滑雪从起点开始就不能出现失误。
此次北京2022年冬奥会自由式滑雪项目共设13个小项,分为男女空中技巧、雪上技巧、障碍追逐、U型场地技巧、坡面障碍技巧、大跳台以及空中技巧混合团体。谷爱凌参加的大跳台比赛在首钢滑雪大跳台举办,参赛选手们都要靠下滑加速,然后腾空而起达到一定高度,获得更多的滞空时间来完成动作。这个过程中,运动员在空中的身体翻转是“难度”的核心元素。专业人士曾坦言,这种旋转跳跃是一个整个身体协调运动的过程,对于运动员身体素质的要求是非常高也十分危险。
目前世界一线的大跳台比赛里,女子选手空中旋转度数基本上是从720度开始,然后到900度、1080度、1260度、1440度共5个维度。前3个维度选手们基本都能达到,但从1260度到1440度,全世界女子选手走了将近9年。谷爱凌此次完成的“1620”意味着她在空中转了四周半,可以说是惊人的成绩。我们普通人在有支撑点的地面上转四个圈都会觉得头晕,谷爱凌却在奥运会赛场的最后一跳中,凭借超强心理素质和过硬技术,克服了诸多不确定因素,在空中完成了左偏轴旋转四周半的动作。这辉煌成绩背后,是运动员长期努力刻苦、不为人知的艰苦训练。
冬奥会的精彩每天都在上演,“更高、更快、更强”的奥运精神在运动员们的每一个旋转、跳跃等动作中体现。我们欣赏翩若惊鸿的花滑,见证宛若游龙的滑雪,奥运精神也从赛场走到我们心中,激励着我们每一个人去迎接更多的挑战。
- (2022-10-31)售价上百万!特斯拉Model S将亮相上海进博会:马上开卖?
- (2022-10-31)又一车企品牌倒下!广汽菲克申请破产
- (2022-10-31)效仿特斯拉造电动车,改变战术的丰田还有机会吗?
- (2022-10-31)新能源汽车刺客并不可怕 售后服务短板如何破局!
- (2022-10-31)现代IONIQ6亮相进博会,还有机会打开纯电市场吗?
- (2022-10-31)短讯!第二款纯电新车亮相,牵手比亚迪后,丰田的转型能否迎来转机?
- (2022-10-31)【世界报资讯】比亚迪发布22年Q3财报:营收增长115%、净利润增长350%,前三季度研发费用已超去年总额
- (2022-10-31)每日快看:凛冬不良路况推高汽配需求,美国汽车“过冬”也疯狂!
- (2022-10-31)【聚看点】年轻人的充电焦虑,加盟充电桩解不了?
- (2022-10-31)环球精选!复古造型,五菱“硬派越野”即将来袭,要做中国版“吉姆尼”?
- (2022-10-31)还在观望上海新能源汽车的可以下手了:9月市场盘点
- (2022-10-31)雷军画饼,不如马斯克
- (2022-10-31)均胜电子:公司子公司新获智能座舱合作项目
- (2022-10-31)环球新消息丨比亚迪出海,不再坐大巴?
- (2022-10-28)好看又可靠,起亚第五代Sportage狮铂拓界来了
- (2022-10-28)当前热点-八仙过海各显神通 海外纯电动皮卡的特点汇总
- (2022-10-28)全球观天下!凯美瑞40周年,“凯”创·时代旗舰
- (2022-10-28)保险如何选择,为何购买后不在服务范围之内?
- (2022-10-28)【独家焦点】美国L4自动驾驶投资走向何方?
- (2022-10-28)今热点:“功能”之后,网约车决胜“服务”
- 保险如何选择,为何购买后不在服务范围
- 环球聚焦:奔驰全系优惠情报!26万落地
- 【速看料】哔哔CAR丨试驾林肯Z:中庸但
- 每日看点!Boreas:一个多季节场景下的
- 岚图、猛士急用钱,东风如何化解「用钱
- 贵过宝马奥迪,BYD和长城在欧洲做豪车
- 商家销售拉踩对手、微型车投诉激增 奇
- 2850mm轴距!标配8气囊/最快6.9秒破百
- 天天短讯!19.98万起,一汽丰田bZ4X重
- 长城汽车十年磨一剑柠檬混动DHT堪称“
- 【环球速看料】“锋”玩体验营上海站热
- 快播:中国豪华新旗舰!试驾广汽传祺新
- 天天最新:“全球车”进化升级,全新一
- 今热点:星越L上身雷神Hi·P混动,性能
- 世界简讯:又有钱了!法拉第未来收到550
- 威马汽车再爆伤“薪”事:高管降薪50%
- 今日精选:席卷Z世代,AION Y Plus如
- 都市代步何必非选“老头乐”看这三款6
- Talk|美股自动驾驶股票崩盘,平均跌80
- 与高端品牌共享同平台 帕萨特和蒙迪欧
- 当前关注:从爆款IP到独家IP,汽车之家
- 铁威马NAS文档轻松查找,TerraSearch功
- 热推荐:威马汽车:降薪、掉队、缺钱!
- 环球热消息:何小鹏的“绝地反击”
- 宁德时代同神龙汽车展开换电项目合作,
- 前沿资讯!重新定义A0级市场,比亚迪海
- 哈弗H9霸榜,自主中大型SUV保值率有何
- 环球观察:一场交通事故 让合资车主羡
- 特斯拉下「猛药」:被挤爆的官网和伤透
- 【时快讯】丰田bZ3才是真正的大菜?
- 快消息!被吉利收购后,魅族也要造车?
- 焦点简讯:讲完1024故事,小鹏该直面寒
- 世界动态:歧路,今安在?细看威马汽车
- 多项黑科技加持下的小鹏汽车 满足您对
- “瑞虎”咆哮贺新车,全新一代瑞虎7 P
- 千万大礼“宠”向你,北京汽车App 3周
- 极简设计要过时了?从简入繁才是汽车智
- 资讯推荐:中国汽车出海迎来“里程碑”
- 环球观点:吉利新能源商用车品牌完成3
- 当前看点!提车一周降八千,被割了“韭
- 【播资讯】长城汽车三季报:诡异的高增
- 全球热议:哔哔CAR丨试驾比亚迪海豹:真
- 天天观天下!宁德时代守擂难
- 全球微速讯:先别管Model 3降价!这特
- 最新资讯:三季度回暖、四季度存疑,北
- 油老虎蜕变纯电动!这豪华新车754马力
- 快播:特斯拉降价,这次是被逼的
- 天天最资讯丨新能源汽车时代,呼唤新的
- 中国影豹 敢为人先——影豹HEV去中心
- 保险杠内分型模具开合模过程注意事项
- 全球热推荐:五菱版“吉姆尼”领衔 三
- 观点:一文详解自动驾驶BEV感知,淘丁
- 全球快资讯:盘点车祸产生的6大常见原
- 世界动态:2022年9月SUV零售量排行榜:M
- 天天头条:五菱推出全新电动SUV,又贵
- 最新消息:国内轮胎第三季度“旺季不旺
- 环球新消息丨2022年8月中国乘用车品牌
- 【全球播资讯】摩托车电动化趋势发展,
- 小牛电动车,为何追不上雅迪和爱玛?
- 今头条!BEV感知,是下一代自动驾驶感
- 全球关注:如何破局?高精度地图的现状
- 世界微资讯!比亚迪SUV打爆合资!上月
- 快讯:自动驾驶热门岗位和技术要求分析
- 每日焦点!史上最强纯电车?奔驰EQXX的
- 观速讯丨“六连涨”后首次降价、最大降
- 环球滚动:隐藏式门把手利大还是弊大?
- 经销商注意!新一轮突击检查,6家门店
- “春节放假4个月,闭店比开门时间还多
- 【世界新要闻】马斯克身家蒸发上千亿美
- 底气何来? 邓承浩:SL03增程版超越所
- 环球讯息:瑞虎7 PLUS领衔 盘点将于1
- 每日速递:奇瑞版本“坦克300”捷途T-1
- 全新标致508海外曝光 无框车门轿跑设
- 【全球播资讯】丰田Avanza亮相 7座MPV
- 最新资讯:抢滩欧洲大陆:中国新能源车
- 环球快资讯丨特斯拉Q3财报:诸多不利因
- 焦点快看:21世纪最不容易坏的电车?比
- 【全球新要闻】60.50万的宝马SUV 月销
- 【环球时快讯】上阵父子兵,从长安星卡
- 每日简讯:一汽-大众揽巡开启预售,首
- 世界微速讯:汽车功能安全标准演化
- 天天微速讯:L4级自动驾驶,插上车路协
- 【聚看点】荣获中国专利优秀奖!哈啰蓝
- 今日聚焦!电动两轮车企赚了!五家电单
- 每日快播:自动驾驶公司,如何完成“车
- 环球今热点:小身板大心脏 适合年轻人
- 今日热议:捷途汽车:塑造更鲜活的“旅
- 当前播报:特斯拉Q3业绩“令人失望”,
- 【环球时快讯】十八年坚守舒适豪华基因
- 全球热资讯!研究院丨9月主流车市场:
- 环球动态:昔日“车神”众泰宣布整车复
- 每日速讯:“有车贷就能贷”,件均5万
- 当前简讯:众泰官宣复产,首款车型纯属
- 每日视点!国民品牌基石 北京汽车制造
- 全球讯息:只是时间问题 通用或将推出
- 世界速递!宝马董事长反对设定汽油车淘
- 世界快消息!市场遇冷且销量平平?新能
- 【全球聚看点】雷军谈小米造电动汽车
- 世界观点:雷军:小米造车成功的唯一途
- 天天观热点:390万股!巴菲特之后贝莱