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当前一代奥迪RS6自2019年(美国2020车型年)开始销售,根据最近的一份报告,这家德国公司可能正在开发更极端版本的性能车。内部名称为C8的RS6只有适用旅行版,因此该品牌与宝马M5同级上并没有可以直接竞争的车型。现在有了一个方案真正的RS6 轿车,不过它并非来自奥迪。
这款搭载3.0升TFSI发动机的RS6是由原型A6轿车改装而来,出自德国的Ado X Performance公司。对原型车进行了必要的外部、内部和发动机升级之后,它已经成为一辆彻头彻尾的RS6,甚至比奥迪官方版的RS6还要强大得多。
整台RS6宽体套件是从奥迪购买的,安装在现有的A6轿车上。成品车被涂装成定制的水晶蓝颜色。座舱内部也来自原车工厂,只是增加了定制的碳元素饰件。现在这辆车重约4140磅(1880公斤)。
在发动机盖下,标准的3.0升发动机被4.0升双涡轮V8发动机所取代,该发动机带有第3级改装和Wagner中冷器,以及Ado X Performance提供的新进气系统和排气系统。升级最终的结果是达到854 hp的功率和828 lb-ft扭矩的峰值输出,远高于621 hp和625 lb-ft的官方版RS6性能。
奥迪并未提到有计划为RS6重新推出轿车车身风格,不过已经明确该公司正在开发更热门的拓展车型,实现RS6/RS7搭档。奥迪运动(Audi Sport)老板塞巴斯蒂安·格拉姆斯(Sebastian Grams)最近暗示该公司“可以走得更极端”,但没有详细说明这意味着什么。也许不久就会出现更大的惊喜。
为奥迪RS换装V8是对它的羞辱,如果感觉5缸动力不足,还可以上V10嘛。下一代真正的RS6还是要看电气化的A6 E-tron能在何时出现了。
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