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ElonMusk上周表示,TeslaRoadster将于2024年底投产,最终设计和工程改造将于今年完成。这位51岁的首席执行官通过TwitterSpaces分享了这一更新,并向听众承认特斯拉“确实在考验我们预订者的耐心”。
特斯拉于2017年首次亮相(与Semi卡车一起),以令人印象深刻的性能数据震惊了世界。当时,制造商表示Roadster可以在1.9秒内加速到60英里/小时,最高时速超过250英里/小时。从那时起,六年过去了,人们已经厌倦了特斯拉的延误。
两年前,马斯克将Roadster的延迟归咎于供应链问题。平心而论,这个问题困扰着整个汽车行业。
但全球其他汽车制造商仍然能够推出新车型——其中一些是在Roadster之后发布的。同年,马斯克声称全电动超级跑车将于2023年问世。希望最新的说法有一定的准确性,因为潜在客户已经等待了很长时间。
特斯拉或马斯克尚未透露halo车辆的建造地点。然而,该公司有望在未来几个月内提高其制造能力。Cybertruck不仅有望在2023年底投产,而且整个产品线的降价可能会增加对ModelY跨界车和Model3轿车等现有产品的需求。
话又说回来,Roadster不会享受该系列其他车型的主流吸引力,因此产量可能会受到限制。
作为小批量销售商,特斯拉不必担心过度扩大产能。特斯拉没有提及将在何处建造高速电动汽车。也许该品牌将建立一个小型设施和团队,专门生产数量有限的Roadster。
特斯拉在2021年停止接受Roadster的订单,但一些客户早在2017年就支付了50,000美元的定金。据报道,这些昂贵的预订是针对FoundersSeries车型的,限量1,000辆。目前,该网站并未提及价格,但已重新开放预订。由于没有可用的价格,它的价格可能远高于多年前首次提到的250,000美元的价格。
基本型号也将以200,000美元左右的价格提供。我们猜测在Roadster正式亮相之前会有许多变化。
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